| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题研究背景及意义 | 第8-11页 |
| ·选题研究背景 | 第8-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究思路和方法 | 第11-14页 |
| ·研究思路和结构 | 第11-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·本文创新点 | 第14-16页 |
| 第二章 文献综述及我国中小企业融资现状分析 | 第16-28页 |
| ·文献综述 | 第16-21页 |
| ·供应链金融研究综述 | 第16-19页 |
| ·中小企业融资理论研究综述 | 第19-20页 |
| ·现有研究评价和不足 | 第20-21页 |
| ·我国中小企业融资困境现状分析 | 第21-28页 |
| ·中小企业范围界定 | 第21-22页 |
| ·我国中小企业融资现状和特点 | 第22-25页 |
| ·我国中小企业融资困境成因分析 | 第25-28页 |
| 第三章 供应链金融融资模式分析 | 第28-40页 |
| ·供应链金融相关概念 | 第28-31页 |
| ·供应链金融的定义、参与主体 | 第28-29页 |
| ·供应链金融的特点 | 第29-30页 |
| ·供应链金融信用风险 | 第30-31页 |
| ·供应链融资模式与传统融资模式比较 | 第31-33页 |
| ·供应链金融融资模式分析 | 第33-40页 |
| ·供应链融资运作之一——应收账款融资模式 | 第33-34页 |
| ·供应链融资运作之二——融通仓融资模式 | 第34-36页 |
| ·供应链融资运作之三——保兑仓融资模式 | 第36-37页 |
| ·供应链三种融资模式比较分析 | 第37-40页 |
| 第四章 基于 Logistic 模型的供应链金融信用风险评估 | 第40-52页 |
| ·Logistic 模型选择及其原理 | 第40-41页 |
| ·Logistic 模型的选择 | 第40页 |
| ·Logistic 模型原理 | 第40-41页 |
| ·供应链金融评价指标体系的建立 | 第41-44页 |
| ·Logistic 模型分析 | 第44-52页 |
| ·样本采集 | 第44-46页 |
| ·主成分分析 | 第46-49页 |
| ·Logistic 模型回归分析 | 第49-52页 |
| 第五章 基于“1+M+N”的网络状供应链金融融资模式 | 第52-62页 |
| ·“1+M+N”供应链金融 | 第52-56页 |
| ·“1＋N”供应链金融 | 第52-53页 |
| ·银企联盟供应链金融 | 第53-55页 |
| ·“1+M+N”供应链融资理念的提出 | 第55-56页 |
| ·“1+M+N”理念下的应收账款融资模式设计 | 第56-57页 |
| ·“1+M+N”供应链金融案例应用——以陕西航空企业为例 | 第57-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·研究总结 | 第62-63页 |
| ·研究展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 硕士在读期间研究成果 | 第70-72页 |
| 附录 | 第72-105页 |
| 附录A 样本原始财务数据 | 第72-91页 |
| 附录B 主成分分析后数据整理 | 第91-105页 |
