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既有线有砟轨道测量新方法研究及其软件研制

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-17页
   ·有砟轨道测量新方法及其相关算法研究背景第11-12页
   ·国内外轨道养护研究现状分析第12-15页
     ·国外研究现状分析第12-14页
     ·国内研究现状分析第14-15页
   ·本文主要研究内容第15-17页
第2章 既有线有砟轨道新型CPⅢ控制网建网方案第17-28页
   ·概述第17页
   ·传统既有线有砟轨道CPⅢ控制网第17-20页
     ·建网方案第17-18页
     ·技术要求第18-20页
   ·基于自由测站边角交会法的有砟轨道新型CPⅢ控制网第20-22页
     ·建网方案第20页
     ·技术要求第20-22页
   ·传统和新型CPⅢ控制网的精度对比与分析第22-27页
     ·边角网间接平差模型第22-25页
     ·精度的仿真模拟计算第25-26页
     ·现场实测验证第26-27页
   ·新方法的优越性第27页
   ·本章小结第27-28页
第3章 基于新型CPⅢ控制网的既有线有砟轨道测量新方法第28-39页
   ·概述第28页
   ·传统既有线有砟轨道测量方法第28-29页
   ·基于新型CPⅢ控制网的有砟轨道测量新方法第29-32页
     ·测量技术方案第29-31页
     ·测量作业流程第31-32页
   ·轨道测量精度分析第32-38页
     ·自由设站精度分析第32-36页
     ·坐标测量精度分析第36-38页
     ·综合精度分析第38页
   ·本章小结第38-39页
第4章 既有线有砟轨道测量相关算法第39-57页
   ·概述第39页
   ·相邻测站间坐标搭接算法第39-41页
   ·轨道坐标与中线里程关联内插算法第41-47页
     ·任意点对应中线里程计算第42-43页
     ·任意轨道点坐标内插计算第43-47页
     ·里程关联内插数据对比分析第47页
   ·轨道几何平顺性计算方法第47-54页
     ·轨距第48页
     ·水平(超高)第48-49页
     ·轨向(正矢)第49-53页
     ·高低第53页
     ·扭曲第53-54页
     ·轨道平顺性检测方法总结第54页
   ·轨道调整量计算方法第54-56页
     ·任意里程对应线路中线三维设计坐标计算第55页
     ·调整量计算第55-56页
   ·本章小结第56-57页
第5章 既有线有砟轨道测量数据处理软件的研制第57-69页
   ·开发工具第57页
   ·软件功能结构第57-60页
   ·软件数据处理流程第60页
   ·算例计算第60-67页
   ·软件测试与对比第67-69页
结论与展望第69-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-76页
攻读硕士学位期间发表的论文第76-77页
附录第77-100页
 附表一 轨道坐标与中线里程关联内插计算结果与轨检仪实测结果对比表第77-85页
 附表二 里程计算对应中线三维设计坐标结果对比表第85-92页
 附表三 平面坐标计算对应线路中线里程结果对比表第92-97页
 附表四 改进中长波不平顺自算结果与CECGJS软件计算结果对比表第97-100页

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