| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·课题背景 | 第9-11页 |
| ·我国认证监管机构的历史发展 | 第9页 |
| ·我国当前的认证机构体系 | 第9-11页 |
| ·问题的提出与研究的必要性 | 第11-14页 |
| ·国内认证机构认证质量存在的问题 | 第11-12页 |
| ·TUV NORD中国车辆部质量管理研究的必要性 | 第12-14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·国内外认证机构发展现状 | 第15-17页 |
| ·我国认证认可机构的发展状况 | 第15-16页 |
| ·我国与其他国家认证认可机构差异比较 | 第16-17页 |
| ·基本思路和框架结构 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18-20页 |
| ·案例研究方法 | 第18-19页 |
| ·六西格玛研究方法 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 TUV NORD中国车辆认证部质量管理体系现状及分析 | 第21-36页 |
| ·杭州汉德质量认证服务有限公司简介 | 第21-24页 |
| ·TUV NORD集团介绍 | 第21页 |
| ·TUV NORD中国车辆部业务的介绍 | 第21-24页 |
| ·TUV NORD中国区车辆认证部质量体系及其缺点 | 第24-26页 |
| ·TUV NORD中国区车辆部质量管理不善的原因 | 第26-27页 |
| ·认证项目质量规划 | 第27-28页 |
| ·TUV NORD中国区车辆认证部质量规划 | 第27-28页 |
| ·认证项目质量规划的内容 | 第28页 |
| ·认证项目质量规划分析控制方法 | 第28-29页 |
| ·认证项目人员资格管理介绍 | 第29页 |
| ·认证项目人员资格管理方法 | 第29-30页 |
| ·建立现有人员认证资格数据库 | 第29-30页 |
| ·人员年度培训计划 | 第30页 |
| ·KPI指标考核 | 第30-34页 |
| ·车辆认证及汽车及零部件市场国内外现状 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 运用六西格玛设计认证项目的质量管理过程 | 第36-42页 |
| ·六西格玛管理基本理论概述 | 第36-38页 |
| ·六西格玛的含义 | 第36-37页 |
| ·六西格玛管理的主要作用 | 第37页 |
| ·六西格玛管理的主要特点 | 第37-38页 |
| ·六西格玛项目管理模式—过程方法 | 第38-39页 |
| ·六西格玛管理的DMAIC模式 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 TUV NORD中国车辆部DMAIC质量改进项目研究 | 第42-69页 |
| ·研究前的准备 | 第42页 |
| ·项目简述 | 第42-45页 |
| ·公司概况 | 第42-43页 |
| ·研究案例 | 第43-45页 |
| ·项口的选择及定义 | 第45-50页 |
| ·测量阶段 | 第50-56页 |
| ·分析阶段 | 第56-60页 |
| ·改进阶段 | 第60-64页 |
| ·控制阶段 | 第64-68页 |
| ·控制阶段的目标 | 第64页 |
| ·控制阶段的主要工作内容 | 第64-68页 |
| ·案例小结 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 本论文的总结与展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 卷内备考表 | 第73页 |
