| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| ·课题研究背景 | 第13-15页 |
| ·课题研究意义 | 第15-17页 |
| ·国内外研究现状和存在的问题 | 第17-22页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-21页 |
| ·存在的问题 | 第21-22页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 高速列车流固耦合动力学模型 | 第24-39页 |
| ·车辆-轨道耦合动力学模型 | 第24-30页 |
| ·车辆-轨道耦合动力学方程 | 第24-28页 |
| ·数值求解方法 | 第28-29页 |
| ·车辆-轨道耦合动力学程序验证 | 第29-30页 |
| ·流体力学模型 | 第30-35页 |
| ·流体控制方程 | 第30-31页 |
| ·湍流模型 | 第31-34页 |
| ·任意拉格朗日-欧拉方法 | 第34-35页 |
| ·动网格控制技术 | 第35页 |
| ·高速列车系统动力学性能评价指标 | 第35-37页 |
| ·运行安全性评价指标 | 第35-36页 |
| ·运行品质与平稳性评价指标 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 第3章 高速列车流固耦合计算方法 | 第39-56页 |
| ·气动作用下高速列车动力学离线仿真计算 | 第39-44页 |
| ·离线仿真计算方法 | 第39-40页 |
| ·横风下高速列车动力学计算模型 | 第40-42页 |
| ·横风下高速列车动力学响应 | 第42-44页 |
| ·基于Fluent和Simpack的流固耦合联合仿真 | 第44-48页 |
| ·联合仿真计算方法 | 第44-46页 |
| ·横风下高速列车动力学响应 | 第46-48页 |
| ·嵌入式高速列车流固耦合联合仿真 | 第48-50页 |
| ·基于松弛因子的高速列车流固耦合联合仿真 | 第50-54页 |
| ·计算方法 | 第50-51页 |
| ·松弛因子的选取 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第4章 横风下流固耦合计算方法及耦合效应 | 第56-81页 |
| ·横风下高速列车的同步长平衡状态方法 | 第56-59页 |
| ·同步长平衡状态方法 | 第56-57页 |
| ·横风下车体平衡状态 | 第57-58页 |
| ·同步长平衡状态法和联合仿真法响应比较 | 第58-59页 |
| ·横风下高速列车的异步长平衡状态方法 | 第59-64页 |
| ·异步长平衡状态方法 | 第59-61页 |
| ·两种平衡状态方法响应比较 | 第61-63页 |
| ·计算效率比较 | 第63-64页 |
| ·横风下高速列车流固耦合效应分析 | 第64-79页 |
| ·头车流固耦合效应分析 | 第65-71页 |
| ·中间车流固耦合效应分析 | 第71-75页 |
| ·尾车流固耦合效应分析 | 第75-79页 |
| ·小结 | 第79-81页 |
| 第5章 横风环境下高速列车运行安全分析 | 第81-99页 |
| ·高速列车压力及流场分布 | 第81-87页 |
| ·截面压力和流场特性 | 第81-84页 |
| ·涡形态分析 | 第84-87页 |
| ·平衡状态下高速列车气动力和姿态特性 | 第87-94页 |
| ·气动力性能 | 第87-90页 |
| ·车体及轮对姿态性能 | 第90-94页 |
| ·横风下高速列车运行速度安全域 | 第94-98页 |
| ·安全性分析 | 第94-97页 |
| ·运行安全域 | 第97-98页 |
| ·小结 | 第98-99页 |
| 第6章 风切变环境下的高速列车运行安全分析 | 第99-120页 |
| ·横风下高速列车通过挡风墙动力学性能 | 第99-106页 |
| ·高速列车通过挡风墙计算模型 | 第99-100页 |
| ·横风下高速列车通过挡风墙动力学 | 第100-105页 |
| ·一类具有缓冲装置的挡风墙 | 第105-106页 |
| ·基于风切变的高速列车运行安全性 | 第106-118页 |
| ·中国帽子风特性 | 第106-109页 |
| ·准稳态计算方法 | 第109-111页 |
| ·动力学分析 | 第111-116页 |
| ·运行安全域 | 第116-118页 |
| ·小结 | 第118-120页 |
| 第7章 沙尘暴环境下的高速列车运行安全分析 | 第120-135页 |
| ·沙尘暴环境下高速列车模型 | 第120-125页 |
| ·多相流控制方程 | 第120-122页 |
| ·多相流求解技术 | 第122-123页 |
| ·沙尘暴参数特性 | 第123页 |
| ·沙尘暴环境下半耦合求解技术 | 第123-125页 |
| ·沙尘暴环境下高速列车气动性能 | 第125-131页 |
| ·沙尘暴环境下高速列车压力分布 | 第125-126页 |
| ·沙尘暴环境下高速列车气动力性能 | 第126-131页 |
| ·沙尘暴环境下高速列车流固耦合动力学性能 | 第131-134页 |
| ·沙尘对列车安全性的影响 | 第131-132页 |
| ·沙尘暴环境下列车安全性分析 | 第132-133页 |
| ·沙尘暴环境下列车运行安全域 | 第133-134页 |
| ·小结 | 第134-135页 |
| 结论与展望 | 第135-138页 |
| 致谢 | 第138-139页 |
| 参考文献 | 第139-147页 |
| 攻读博士学位其间发表论文及科研成果 | 第147-148页 |