| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15页 |
| ·研究技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 动态均衡分配模型研究理论基础 | 第17-27页 |
| ·交通分配与交通均衡问题概述 | 第17-18页 |
| ·动态均衡分配问题研究的数学方法 | 第18-22页 |
| ·有关数学方法及各自优缺点分析 | 第18-22页 |
| ·不同数学方法之间的关系 | 第22页 |
| ·与变分不等式相关的数学问题及其在交通均衡的应用 | 第22-25页 |
| ·优化问题及其在交通均衡中的应用 | 第22-24页 |
| ·互补问题与不动点理论及其在交通均衡中的应用 | 第24-25页 |
| ·基于变分不等式的交通均衡原理 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 考虑路网约束与路径旅行时间的动态均衡分配模型研究 | 第27-38页 |
| ·连续时间条件下的动态路网约束研究 | 第27-31页 |
| ·质量平衡约束 | 第28-29页 |
| ·流量演进约束 | 第29-30页 |
| ·流量守恒约束 | 第30-31页 |
| ·定义限制条件和非负边界条件 | 第31页 |
| ·路段旅行时间与路径旅行时间之间的关系研究 | 第31-32页 |
| ·基于路径旅行时间的动态均衡分配模型及约束研究 | 第32-37页 |
| ·基于路径旅行时间的连续动态均衡分配模型及其约束 | 第33-35页 |
| ·基于路径旅行时间的离散动态均衡分配模型及其约束 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于路径旅行时间的动态均衡分配近似变分不等式模型 | 第38-45页 |
| ·相关定义 | 第38-39页 |
| ·基于路径旅行时间的动态均衡分配变分不等式模型 | 第39-41页 |
| ·等价的基于路径的动态均衡分配近似变分不等式模型 | 第41-44页 |
| ·近似变分不等式模型的建立 | 第41-42页 |
| ·与近似变分不等式问题等价的非线性互补问题 | 第42-43页 |
| ·近似变分不等式模型求解步骤 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 算例分析 | 第45-53页 |
| ·检验路网 | 第45页 |
| ·路网条件 | 第45-47页 |
| ·OD 需求 | 第46页 |
| ·路段和路径旅行时间计算公式的修正 | 第46-47页 |
| ·路网基本条件 | 第47页 |
| ·计算过程及结果分析 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 附录 matlab 求解源程序 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |