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船舶动力定位系统非线性观测器设计

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·课题背景背景及意义第10-12页
   ·船舶动力定位系统观测器发展及研究现状第12-14页
   ·本文研究内容第14-16页
第2章 船舶动力定位系统数学模型第16-28页
   ·船舶运动坐标系第16-18页
   ·运动学方程第18页
   ·动力定位船舶的低频和高频运动模型第18-25页
     ·低频运动模型第19-21页
     ·高频运动模型第21-25页
   ·环境扰动模型第25页
   ·船舶动力定位系统数学模型第25-28页
第3章 李雅普诺夫稳定性理论第28-34页
   ·李雅普诺夫意义下运动稳定性的基本概念第28-31页
     ·李雅普诺夫意义下的稳定性第29页
     ·渐近稳定和指数稳定第29-30页
     ·局部稳定和全局稳定第30-31页
     ·不稳定第31页
   ·李雅普诺夫直接法第31-34页
     ·李雅普诺夫函数第31-32页
     ·李雅普诺夫稳定性定理第32-34页
第4章 非线性观测器设计与仿真第34-46页
   ·非线性观测器设计第34-39页
     ·非线性观测器方程第34页
     ·观测器误差第34-36页
     ·非线性观测器稳定性分析第36-39页
   ·非线性观测器仿真第39-46页
第5章 非线性增益规划观测器设计与仿真第46-56页
   ·非线性增益规划观测器设计第46-50页
     ·非线性增益规划观测器方程第46-47页
     ·非线性增益规划观测器稳定性分析第47-49页
     ·海浪频率参数在线分析第49-50页
   ·非线性增益规划观测器仿真第50-56页
结论第56-58页
参考文献第58-62页
致谢第62-63页

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