27t轴重货车转向架疲劳载荷测试及可靠性研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 引言 | 第10-13页 |
| ·选题背景与工程意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 线路动应力测试 | 第13-24页 |
| ·测试方法及测试过程 | 第13-17页 |
| ·测点布置 | 第13-16页 |
| ·测试过程 | 第16-17页 |
| ·数据采集与数据处理 | 第17页 |
| ·典型工况的应力时间历程 | 第17-19页 |
| ·动应力测点的初步数据分析 | 第19-23页 |
| ·测试数据的处理与统计分析 | 第19-21页 |
| ·动应力测点的疲劳强度分析 | 第21-23页 |
| 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 线路实测应力谱编制与有限元分析 | 第24-41页 |
| ·实测应力谱的编制 | 第24-30页 |
| ·载荷谱概述与雨流计数法 | 第24-26页 |
| ·一维应力谱的编制 | 第26-29页 |
| ·二维应力谱的编制 | 第29-30页 |
| ·摇枕和侧架的有限元分析 | 第30-39页 |
| ·有限元法概述及ANSYS软件简介 | 第30-33页 |
| ·有限元模型的建立 | 第33-35页 |
| ·摇枕的载荷工况及计算结果分析 | 第35-37页 |
| ·侧架的载荷工况及计算结果分析 | 第37-39页 |
| 本章小结 | 第39-41页 |
| 4 疲劳载荷识别 | 第41-55页 |
| ·摇枕疲劳载荷的识别 | 第41-49页 |
| ·摇枕疲劳载荷的分析 | 第41-42页 |
| ·摇枕疲劳载荷的识别 | 第42-45页 |
| ·摇枕疲劳载荷的载荷谱编制 | 第45-49页 |
| ·侧架疲劳载荷的识别 | 第49-53页 |
| ·侧架疲劳载荷的分析 | 第49-50页 |
| ·侧架疲劳载荷的识别 | 第50-51页 |
| ·侧架疲劳载荷的载荷谱编制 | 第51-53页 |
| ·交叉杆轴向载荷的识别 | 第53-54页 |
| ·交叉杆轴向载荷的识别 | 第53页 |
| ·交叉杆轴向载荷的载荷谱编制 | 第53-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 摇枕的疲劳损伤与寿命分析 | 第55-68页 |
| ·疲劳损伤计算的理论基础 | 第55-58页 |
| ·材料的S-N曲线 | 第55-56页 |
| ·影响疲劳件疲劳强度的因素 | 第56-57页 |
| ·Miner线性疲劳累积损伤理论 | 第57-58页 |
| ·摇枕B+级铸钢S-N曲线的拟合 | 第58-60页 |
| ·载荷谱对危险点损伤计算 | 第60-64页 |
| ·危险点总应力谱损伤计算 | 第64-65页 |
| ·两种损伤计算方法的对比 | 第65-66页 |
| 本章小结 | 第66-68页 |
| 6 成果及结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 作者简历 | 第72-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |
