基于供应链风险的我国大宗战略物资进口贸易安全--以石油和铁矿石为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 0 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题的理论背景及现实意义 | 第9-10页 |
| ·理论背景 | 第9-10页 |
| ·现实意义 | 第10页 |
| ·文献综述 | 第10-12页 |
| ·创新和不足 | 第12页 |
| ·论文主要内容 | 第12-13页 |
| 1 我国现阶段大宗战略物资进口的贸易状况 | 第13-23页 |
| ·大宗战略物资的界定 | 第13页 |
| ·我国大宗战略物资进口环境 | 第13-19页 |
| ·国际环境 | 第13-16页 |
| ·国内环境 | 第16-19页 |
| ·我国大宗战略物资进口贸易格局 | 第19-23页 |
| ·对外依存度高 | 第19-21页 |
| ·来源地区格局 | 第21-23页 |
| 2 大宗战略物资供应链风险认识 | 第23-45页 |
| ·供应链风险理论 | 第23-25页 |
| ·供应链的概念 | 第23-24页 |
| ·供应链风险 | 第24页 |
| ·供应链风险管理 | 第24-25页 |
| ·我国石油进口供应链风险因素分析 | 第25-41页 |
| ·供应风险因素 | 第25-30页 |
| ·市场风险因素 | 第30-34页 |
| ·运输风险因素 | 第34-39页 |
| ·其他风险因素 | 第39-41页 |
| ·我国大宗战略物资进口供应链风险模糊综合评价 | 第41-45页 |
| 3 保证我国大宗战略物资进口贸易安全的措施探讨 | 第45-54页 |
| ·确保大宗物资供应稳定与多元化 | 第45-47页 |
| ·积极开拓新供应源，保证供应来源的多元化 | 第45-46页 |
| ·稳定与来源地的外交关系 | 第46页 |
| ·利用地缘政治影响力确保来源地地区稳定 | 第46-47页 |
| ·构建大宗战略物资运输安全体系 | 第47-51页 |
| ·运输方式多元化 | 第47-48页 |
| ·运输路线多元化 | 第48-49页 |
| ·加强国内运力投入 | 第49-50页 |
| ·加强进口部门与船公司合作 | 第50-51页 |
| ·加强国际合作，打击恐怖主义和海盗活动 | 第51页 |
| ·在大宗商品国际市场定价中争取主动权 | 第51-54页 |
| ·改变国内增长方式 | 第52页 |
| ·建立采购联盟 | 第52-53页 |
| ·建立期货市场，实现交易方式多元化 | 第53-54页 |
| ·加强战略资源海外投资力度 | 第54页 |
| 4 总结 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 个人简历 | 第62页 |
| 发表的学术论文 | 第62页 |
