某国产轿车白车身结构的静动态特性分析及优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-13页 |
| ·白车身CAE 技术研究概况 | 第10-11页 |
| ·白车身模态试验分析概况 | 第11-12页 |
| ·白车身有限元模型修正技术 | 第12-13页 |
| ·立题意义 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 有限元理论及软件 | 第15-25页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·有限元法概述 | 第15-16页 |
| ·有限元分析过程 | 第16-19页 |
| ·结构的离散 | 第16页 |
| ·选择位移模式 | 第16-17页 |
| ·单元力学特性分析 | 第17-18页 |
| ·非节点载荷的移置 | 第18页 |
| ·整体分析，组集结构总刚度方程组 | 第18页 |
| ·约束处理并求总刚度方程 | 第18-19页 |
| ·计算单元应力并整理计算结果 | 第19页 |
| ·建模软件 | 第19-25页 |
| ·UnigraphicsNX 软件简介 | 第19页 |
| ·HyperWorks 概述 | 第19-25页 |
| ·HyperMesh 概述 | 第19-22页 |
| ·Optistruct 概述 | 第22-23页 |
| ·HyperView 概述 | 第23-25页 |
| 第三章 白车身结构建模技术 | 第25-31页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·白车身结构有限元建模的主要问题 | 第25-29页 |
| ·白车身结构的简化 | 第25-26页 |
| ·单元种类的选取 | 第26页 |
| ·单元数量的控制 | 第26-27页 |
| ·单元质量的控制 | 第27页 |
| ·网格的疏密 | 第27页 |
| ·联接方式的模拟 | 第27-29页 |
| ·白车身有限元建模过程 | 第29-30页 |
| ·白车身网格的选择 | 第29页 |
| ·几何清理 | 第29页 |
| ·网格的划分和网格质量的检查 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 白车身模态分析及有限元模型修正 | 第31-44页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·有限元模态分析 | 第31-32页 |
| ·车身模态试验 | 第32-37页 |
| ·模态试验分析 | 第32-33页 |
| ·试验悬挂系统的设计 | 第33页 |
| ·测振点的布置及激振点的选择 | 第33-34页 |
| ·模态试验测试分析系统 | 第34-35页 |
| ·试验数据采集 | 第35-36页 |
| ·模态参数识别 | 第36-37页 |
| ·白车身模态试验分析与有限元模态分析对比 | 第37-40页 |
| ·固有频率对比 | 第37-38页 |
| ·各阶振型的对比 | 第38-40页 |
| ·模态试验结果与有限元分析结果的误差分析 | 第40页 |
| ·基于模态试验的白车身有限元模型修正 | 第40-42页 |
| ·模型修正原理 | 第40-41页 |
| ·白车身有限元模型的修正 | 第41-42页 |
| ·白车身动态特性分析 | 第42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 第五章 车身静态刚度分析研究 | 第44-50页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·静力分析基础 | 第44-45页 |
| ·车身弯曲刚度分析 | 第45-46页 |
| ·车身扭转刚度分析 | 第46-47页 |
| ·白车身结构洞口变形分析 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第六章 白车身灵敏度分析及优化设计 | 第50-61页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·优化设计理论与方法 | 第50-52页 |
| ·优化设计的数学模型 | 第50-52页 |
| ·灵敏度分析方法 | 第52页 |
| ·正面碰撞对白车身设计的影响 | 第52页 |
| ·白车身优化设计 | 第52-60页 |
| ·白车身的局部优化 | 第52-55页 |
| ·车身轻量化设计 | 第55-60页 |
| ·车身轻量化技术原理 | 第55-56页 |
| ·优化过程的设置 | 第56页 |
| ·车身静动态优化设计变量的选择 | 第56页 |
| ·车身静动态特性灵敏度分析及优化设计 | 第56-59页 |
| ·优化分析前后各阶振型的比较 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第七章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·主要工作结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第68页 |
