| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题背景 | 第10-15页 |
| ·高速船发展概况 | 第10-12页 |
| ·焊接过程数值计算研究概况 | 第12-13页 |
| ·有限元软件在焊接过程模拟中的应用和发展 | 第13-14页 |
| ·目前相关研究存在的问题 | 第14-15页 |
| ·论文的研究方法 | 第15-16页 |
| ·本文采取的技术路线 | 第15-16页 |
| ·本文研究方法的特点 | 第16页 |
| ·论文研究的内容和意义 | 第16-18页 |
| 第2章 有限元方法在焊接模拟中的应用 | 第18-36页 |
| ·焊接温度场、应力场基本理论 | 第18-23页 |
| ·焊接温度场理论 | 第18-21页 |
| ·焊接应力应变理论 | 第21-23页 |
| ·焊接过程有限元分析方法 | 第23-34页 |
| ·焊接过程有限元模型的简化 | 第23-25页 |
| ·焊接变形模拟计算有限元软件的选择 | 第25-27页 |
| ·焊接温度场模拟计算 | 第27-33页 |
| ·焊接应力应变计算 | 第33-34页 |
| ·船体薄板结构焊接模拟需解决的关键问题 | 第34-36页 |
| ·船体薄板结构模型的建立 | 第34页 |
| ·相变问题的处理 | 第34-35页 |
| ·焊接模型及过程的简化 | 第35-36页 |
| 第3章 平面结构焊接变形分析实例 | 第36-59页 |
| ·高速船船体平面结构模型及焊接参数 | 第36-42页 |
| ·焊接模型及主要技术参数 | 第36-38页 |
| ·焊接模型材料热物理性能参数 | 第38-40页 |
| ·焊接模型网格划分 | 第40-42页 |
| ·加载求解 | 第42-45页 |
| ·移动热源加载 | 第43页 |
| ·边界条件 | 第43-44页 |
| ·求解过程设置 | 第44-45页 |
| ·定位焊过程 | 第45-48页 |
| ·定位焊工艺参数及模型 | 第45-47页 |
| ·点焊过程计算结果 | 第47-48页 |
| ·连续焊过程 | 第48-55页 |
| ·温度场计算结果 | 第48-50页 |
| ·应力、变形计算结果 | 第50-55页 |
| ·计算结果分析 | 第55-56页 |
| ·计算结果与实测数据对比 | 第55页 |
| ·误差原因分析 | 第55-56页 |
| ·不同焊接速度下的计算结果比较 | 第56-58页 |
| ·焊接速度1.6mm/s和3.2mm/s时的计算结果对比 | 第56-58页 |
| ·不同焊接速度下的焊接变形结果分析 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 约束状态下曲面结构焊接变形研究 | 第59-65页 |
| ·总段建造方案 | 第59-60页 |
| ·总段结构建模及焊接参数 | 第60-63页 |
| ·总段模型建立 | 第60-62页 |
| ·焊接参数设置 | 第62-63页 |
| ·计算结果及分析 | 第63-64页 |
| ·计算结果 | 第63-64页 |
| ·结果分析 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 消除焊接残余应力的方法及反变形措施 | 第65-71页 |
| ·消除残余应力的方法 | 第65-68页 |
| ·温差拉伸法 | 第65-66页 |
| ·机械拉伸法 | 第66页 |
| ·热处理法(高温回火) | 第66-67页 |
| ·脉冲磁处理法 | 第67-68页 |
| ·减少船体焊接变形的措施 | 第68-71页 |
| ·焊接结构设计方面 | 第68页 |
| ·建造工艺方面 | 第68-71页 |
| 第6章 结论及展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71-72页 |
| ·研究展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第77页 |