巷道堆垛式立体车库故障诊断专家系统的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 巷道堆垛式立体车故障分析 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究与应用现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 立体车库国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 故障诊断专家系统国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 巷道堆垛式立体车故障分析 | 第16-34页 |
| 2.1 巷道堆垛式立体车库组成与存取车原理 | 第16-20页 |
| 2.1.1 巷道堆垛式立体车库组成 | 第16-17页 |
| 2.1.2 巷道堆垛机立体车库存取车原理 | 第17-18页 |
| 2.1.3 巷道堆垛机立体车库控制系统 | 第18-20页 |
| 2.2 巷道堆垛机立体车库故障分析 | 第20-33页 |
| 2.2.1 出入口设备故障分析 | 第20-25页 |
| 2.2.2 堆垛机故障分析 | 第25-30页 |
| 2.2.3 梳齿式搬运器故障分析 | 第30-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 故障树的建立与分析 | 第34-50页 |
| 3.1 故障树分析法的定义及特点 | 第34页 |
| 3.2 故障树的建立 | 第34-43页 |
| 3.2.1 立体车库故障树总树 | 第34-35页 |
| 3.2.2 堆垛机故障树 | 第35-39页 |
| 3.2.3 出入口设备故障树 | 第39-42页 |
| 3.2.4 搬运器故障树 | 第42-43页 |
| 3.3 故障树定性分析 | 第43-49页 |
| 3.3.1 升降台故障总树 | 第43-45页 |
| 3.3.2 定性分析 | 第45-47页 |
| 3.3.3 定量分析 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 专家系统的设计与实现 | 第50-57页 |
| 4.1 专家系统概述 | 第50-51页 |
| 4.1.1 专家系统的定义 | 第50页 |
| 4.1.2 故障树与专家系统的联系 | 第50-51页 |
| 4.2 故障诊断专家系统设计 | 第51-53页 |
| 4.2.1 总体设计 | 第51-52页 |
| 4.2.2 检测点的设置 | 第52-53页 |
| 4.3 故障诊断专家系统的实现 | 第53-56页 |
| 4.3.1 系统登录模块 | 第53-54页 |
| 4.3.2 知识的表示与知识库的建立 | 第54-55页 |
| 4.3.3 人机交互界面 | 第55-56页 |
| 4.3.4 故障维修及保养手册查询 | 第56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 专家系统的实验验证 | 第57-62页 |
| 5.1 验证实验之一 | 第57-59页 |
| 5.2 验证实验之二 | 第59-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 结论与展望 | 第62-63页 |
| 6.1 结论 | 第62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第67-69页 |
