地铁站客流疏散应急信息发布系统研究与实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 论文研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10页 |
| 1.2.3 国内外应急疏散仿真对比分析 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的研究目标和主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3.1 论文研究目标 | 第11-12页 |
| 1.3.2 论文主要内容 | 第12页 |
| 1.4 研究路线 | 第12-14页 |
| 2 地铁站应急疏散分析 | 第14-22页 |
| 2.1 地铁站基本情况 | 第14-18页 |
| 2.1.1 地铁站定义及特点 | 第14-15页 |
| 2.1.2 地铁站突发事件类型及特点 | 第15-16页 |
| 2.1.3 客流应急行为分析 | 第16-18页 |
| 2.2 地铁客运站应急疏散工作现状 | 第18-21页 |
| 2.2.1 疏散系统组成 | 第18-19页 |
| 2.2.2 地铁站应急疏散不足 | 第19-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 地铁站客流疏散应急信息发布系统理论分析方法 | 第22-28页 |
| 3.1 专家系统 | 第22-25页 |
| 3.1.1 专家系统简介 | 第22-24页 |
| 3.1.2 知识表示 | 第24-25页 |
| 3.2 GIS地理信息系统技术 | 第25-27页 |
| 3.2.1 GIS的功能和应用 | 第26-27页 |
| 3.2.2 GIS基础软件MapInfo | 第27页 |
| 3.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 4 构建地铁站客流疏散应急信息发布系统 | 第28-46页 |
| 4.1 系统需求分析 | 第28-29页 |
| 4.2 系统方案设计 | 第29-30页 |
| 4.3 信息发布知识表示实现 | 第30-38页 |
| 4.3.1 知识库设计 | 第30-35页 |
| 4.3.2 数据库设计 | 第35-36页 |
| 4.3.3 GIS信息发布接.的设计与实现 | 第36-38页 |
| 4.4 地铁人员应急疏散系统实现 | 第38-45页 |
| 4.4.1 应急疏散系统构成 | 第38-40页 |
| 4.4.2 系统功能模块 | 第40-42页 |
| 4.4.3 疏散路径优化 | 第42-43页 |
| 4.4.4 地铁站疏散标识 | 第43-44页 |
| 4.4.5 设备联动 | 第44-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 地铁站客流疏散应急信息发布系统功能演示 | 第46-52页 |
| 5.1 系统登录及主界面 | 第46-47页 |
| 5.2 应急信息查询发布 | 第47-48页 |
| 5.3 知识库和基础数据库维护 | 第48-49页 |
| 5.4 系统权限设置 | 第49-50页 |
| 5.5 底层维护 | 第50页 |
| 5.6 事件统计分析 | 第50-51页 |
| 5.7 本章小结 | 第51-52页 |
| 6 总结与展望 | 第52-54页 |
| 6.1 论文内容总结 | 第52页 |
| 6.2 研究展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 附录 硕士期间发表论文 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
