城市轨道交通钢轨电位与杂散电流综合抑制研究

致谢	第4-5页
摘要	第5-6页
Abstract	第6页
1 绪论	第16-22页
1.1 概述	第16-17页
1.2 国内外研究现状	第17-21页
1.3 论文主要研究内容	第21-22页
2 城市轨道交通回流系统模型的建立与仿真分析	第22-33页
2.1 回流系统连续模型的建立	第22-28页
2.2 回流系统离散模型的建立	第28-31页
2.3 模型仿真分析	第31-32页
2.4 本章小结	第32-33页
3 钢轨电位及杂散电流的影响因素	第33-45页
3.1 钢轨纵向电阻与过渡电阻的现场测试	第33-38页
3.2 钢轨电位及杂散电流的影响因素	第38-43页
3.3 本章小结	第43-45页
4 钢轨电位限制与杂散电流排流之间的相互影响	第45-59页
4.1 钢轨电位限制装置	第45-48页
4.2 排流柜	第48-51页
4.3 钢轨电位限制对杂散电流的影响	第51-55页
4.4 杂散电流排流对钢轨电位的影响	第55-58页
4.5 本章小结	第58-59页
5 钢轨电位与杂散电流的综合控制	第59-71页
5.1 钢轨电位限制装置的优化控制措施	第59-63页
5.2 排流柜的优化控制措施	第63-65页
5.3 分级式钢轨电位限制装置	第65-70页
5.4 本章小结	第70-71页
6 结论	第71-73页
参考文献	第73-77页
作者简历	第77-79页
学位论文数据集	第79页