空中多目标实时测量及定位系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外在该方向的研究现状及分析 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 多目标实时测量理论应用的现状 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 多目标实时测量及定位系统总体设计 | 第15-33页 |
| 2.1 系统测量及定位原理 | 第15-18页 |
| 2.1.1 测距原理 | 第15-17页 |
| 2.1.2 定位原理 | 第17-18页 |
| 2.2 系统需求分析 | 第18-27页 |
| 2.2.1 技术指标要求 | 第18-19页 |
| 2.2.2 技术指标的分析和保证 | 第19-27页 |
| 2.3 测量及定位系统的总体结构及系统布局 | 第27-32页 |
| 2.3.1 系统构成 | 第27-29页 |
| 2.3.2 系统布局 | 第29-30页 |
| 2.3.3 测量及定位系统间的工作流程 | 第30-32页 |
| 2.4 软件系统主要功能模块 | 第32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 测量及定位系统硬件设计 | 第33-46页 |
| 3.1 系统硬件的总体分析 | 第33-36页 |
| 3.1.1 系统硬件的设计原则 | 第33-34页 |
| 3.1.2 系统的硬件组成 | 第34-36页 |
| 3.2 空中询问机设计 | 第36-41页 |
| 3.2.1 基带板 | 第37-38页 |
| 3.2.2 通道板 | 第38-39页 |
| 3.2.3 电源板 | 第39页 |
| 3.2.4 低噪声放大器及功率放大器 | 第39-41页 |
| 3.2.5 天线设计 | 第41页 |
| 3.3 地面主站设计 | 第41-44页 |
| 3.3.1 地面站结构设计 | 第41-42页 |
| 3.3.2 地面站天线设计 | 第42-43页 |
| 3.3.3 射频通道单元设计 | 第43页 |
| 3.3.4 基带处理单元设计 | 第43-44页 |
| 3.3.5 时钟板设计 | 第44页 |
| 3.4 地面副站设计 | 第44-45页 |
| 3.5 数据接口设计 | 第45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 系统软件设计 | 第46-58页 |
| 4.1 系统软件的总体分析 | 第46-48页 |
| 4.1.1 系统软件的设计原则 | 第46-47页 |
| 4.1.2 系统的主要功能模块 | 第47-48页 |
| 4.2 系统软件的总体设计 | 第48-53页 |
| 4.2.1 系统软件的总体设计方法 | 第48页 |
| 4.2.2 系统状态监控软件 | 第48-49页 |
| 4.2.3 系统时隙管理软件 | 第49-51页 |
| 4.2.4 询问机嵌入式软件总体设计 | 第51-52页 |
| 4.2.5 地面应答机嵌入式软件总体设计 | 第52-53页 |
| 4.3 系统各功能模块设计与实现 | 第53-57页 |
| 4.3.1 对时模块设计 | 第53-54页 |
| 4.3.2 测距应答模块设计 | 第54-56页 |
| 4.3.3 定位解算模块 | 第56页 |
| 4.3.4 数据下传接收模块设计 | 第56-57页 |
| 4.3.5 串口处理模块设计 | 第57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 测量及定位系统的测试与分析 | 第58-75页 |
| 5.1 测距试验 | 第58-70页 |
| 5.1.1 测距试验过程 | 第58-61页 |
| 5.1.2 测距精度分析结果 | 第61-70页 |
| 5.2 定位试验 | 第70-74页 |
| 5.2.1 定位试验过程 | 第70-72页 |
| 5.2.2 定位精度分析结果 | 第72-74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历 | 第83页 |
