| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究发展现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 黄土隧道研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 浅埋暗挖法研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 围岩压力及支护结构受力研究 | 第15-17页 |
| 1.3 本文的主要研究内容及方法 | 第17-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法及技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 浅埋暗挖大断面黄土地铁隧道特征 | 第20-32页 |
| 2.1 浅埋暗挖法简介 | 第20-23页 |
| 2.1.1 浅埋暗挖法概述 | 第20-21页 |
| 2.1.2 浅埋暗挖法的“18 字方针” | 第21-22页 |
| 2.1.3 浅埋暗挖法施工 | 第22-23页 |
| 2.2 黄土隧道特征 | 第23-26页 |
| 2.2.1 黄土的定义及分布 | 第23-24页 |
| 2.2.2 黄土的特性及其对隧道工程的影响 | 第24-25页 |
| 2.2.3 黄土隧道的设计与施工 | 第25-26页 |
| 2.3 大断面地铁隧道特征 | 第26-29页 |
| 2.3.1 隧道断面等级的划分 | 第26-27页 |
| 2.3.2 大断面地铁隧道特征 | 第27-28页 |
| 2.3.3 大断面隧道的施工技术 | 第28-29页 |
| 2.4 依托工程概况 | 第29-32页 |
| 第三章 荷载作用特征现场测试分析 | 第32-57页 |
| 3.1 概述 | 第32页 |
| 3.2 测试目的与实施方案 | 第32-37页 |
| 3.2.1 测试目的及内容 | 第32-33页 |
| 3.2.2 主要测试元件及其工作原理 | 第33页 |
| 3.2.3 测试元件的埋设及其注意事项 | 第33-36页 |
| 3.2.4 测试方案 | 第36-37页 |
| 3.3 测试结果分析 | 第37-55页 |
| 3.3.1 围岩与初期支护间接触压力测试结果及分析 | 第37-42页 |
| 3.3.2 格栅拱架钢筋轴力测试结果及分析 | 第42-48页 |
| 3.3.3 临时支撑测试结果分析 | 第48-50页 |
| 3.3.4 初期支护与二次衬砌间接触压力测试结果及分析 | 第50-53页 |
| 3.3.5 二衬混凝土内力分析 | 第53-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 荷载作用特征数值分析 | 第57-71页 |
| 4.1 数值模拟基本原理 | 第57-59页 |
| 4.1.1 有限单元法简介 | 第57-58页 |
| 4.1.2 隧道施工过程的有限元软件模拟 | 第58-59页 |
| 4.2 计算模型及参数 | 第59-61页 |
| 4.2.1 计算假定 | 第59页 |
| 4.2.2 计算模型及参数选取 | 第59-61页 |
| 4.3 计算结果分析 | 第61-67页 |
| 4.3.1 右上导洞开挖支护 | 第61-62页 |
| 4.3.2 右下导洞开挖支护 | 第62-63页 |
| 4.3.3 左上导洞开挖支护 | 第63-64页 |
| 4.3.4 左下导洞开挖支护 | 第64-66页 |
| 4.3.5 拆撑及二衬施作 | 第66-67页 |
| 4.4 数值计算与测试结果对比分析 | 第67-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 结论与建议 | 第71-74页 |
| 5.1 主要结论 | 第71-72页 |
| 5.2 进一步研究的建议 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |