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城市交叉口信号控制在线仿真系统设计

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
插图和附表清单第9-11页
第一章 绪论第11-17页
    1.1 课题研究背景和意义第11-12页
    1.2 国内外交通仿真系统研究现状第12-14页
        1.2.1 国外交通仿真系统研究现状第12-13页
        1.2.2 国内交通仿真系统研究现状第13-14页
    1.3 当前交通仿真存在的不足第14页
    1.4 论文研究的主要内容第14-17页
第二章 交通信号基本控制理论与仿真模型第17-29页
    2.1 交通信号基本控制理论第17-23页
        2.1.1 信号控制基本概念第17-18页
        2.1.2 信号控制基本类型第18页
        2.1.3 信号基本控制原则第18-20页
        2.1.4 信号控制相关专业术语第20-23页
    2.2 微观交通仿真基本模型第23-28页
        2.2.1 交通流模型第23-26页
        2.2.2 基础路网设施模型第26-27页
        2.2.3 基本信号控制模型第27-28页
    2.3 本章小结第28-29页
第三章 在线仿真系统的结构设计第29-43页
    3.1 系统整体结构第29-30页
    3.2 系统组成部分第30-39页
        3.2.1 微观交通仿真平台第30-32页
        3.2.2 交通信息采集部分第32-37页
        3.2.3 交通信号控制部分第37-39页
    3.3 仿真系统内部通信规程第39-40页
    3.4 本章小结第40-43页
第四章 在线仿真系统实验与接口设计第43-63页
    4.1 系统仿真实验的建立第43-55页
        4.1.1 交通仿真工程标准流程第43-44页
        4.1.2 交通信号控制仿真过程第44-47页
        4.1.3 仿真实验设计与运行第47-52页
        4.1.4 感应控制仿真实验设计第52-55页
    4.2 VISSIM_COM 接口设计与实现第55-59页
        4.2.1 VISSIM_COM 接口第55-57页
        4.2.2 仿真实验设计及运行第57-59页
    4.3 外部信号控制机 DLL 接口设计第59-62页
        4.3.1 DLL 接口模块结构及控制流程第59-60页
        4.3.2 接口的程序设计及执行过程第60-62页
    4.4 本章小结第62-63页
第五章 结论第63-65页
参考文献第65-69页
攻读学位期间所取得的相关科研成果第69-71页
致谢第71-72页

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