| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文的研究内容和章节安排 | 第13-15页 |
| 第二章 充换电站的方案设计 | 第15-25页 |
| 2.1 充换电站组成结构设计 | 第15-17页 |
| 2.2 充换电站的配置模式 | 第17-20页 |
| 2.2.1 共交流母线配置模式 | 第17-18页 |
| 2.2.2 共直流母线配置模式 | 第18页 |
| 2.2.3 交直流混合配置模式 | 第18-20页 |
| 2.3 充换电站的容量配置 | 第20-21页 |
| 2.3.1 动力电池的工作特性 | 第20-21页 |
| 2.3.2 电池梯次利用系统的容量设计 | 第21页 |
| 2.4 充换电站工作模式和控制结构分析 | 第21-24页 |
| 2.4.1 充换电站的工作模式分类 | 第21-22页 |
| 2.4.2 充换电站的控制结构分析 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 充换电站变流器的有功功率控制策略 | 第25-39页 |
| 3.1 并网AC/DC变流器及其控制策略分析 | 第25-29页 |
| 3.1.1 AC/DC变流器的数学建模 | 第26-27页 |
| 3.1.2 AC/DC变流器的控制策略 | 第27-29页 |
| 3.2 双向DC/DC变流器及其控制策略分析 | 第29-33页 |
| 3.2.1 DC/DC变流器的数学建模 | 第30-31页 |
| 3.2.2 DC/DC变流器的控制策略 | 第31-33页 |
| 3.3 仿真分析 | 第33-38页 |
| 3.3.1 并网AC/DC变流器控制策略的仿真分析 | 第34-35页 |
| 3.3.2 双向DC/DC变流器控制策略的仿真分析 | 第35-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 充换电站子系统有功功率的优化分配控制策略 | 第39-58页 |
| 4.1 电池梯次利用系统有功功率的优化分配控制策略 | 第39-46页 |
| 4.1.1 充电时电池梯次利用系统的优化分配控制策略 | 第40-43页 |
| 4.1.2 放电时电池梯次利用系统的优化分配控制策略 | 第43-46页 |
| 4.2 电池充换系统有功功率的优化分配控制策略 | 第46-51页 |
| 4.2.1 充电时电池充换系统的优化分配控制策略 | 第47-49页 |
| 4.2.2 放电时电池充换系统的优化分配控制策略 | 第49-51页 |
| 4.3 仿真分析 | 第51-57页 |
| 4.3.1 电池梯次利用系统功率优化分配策略的仿真分析 | 第52-54页 |
| 4.3.2 电池充换系统功率优化分配策略的仿真分析 | 第54-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 充换电站的有功功率控制策略 | 第58-69页 |
| 5.1 不同工作模式的等效电路分析 | 第58-59页 |
| 5.2 充换电站内电动汽车充换电功率需求分析 | 第59-62页 |
| 5.3 充换电站的有功功率控制策略 | 第62-65页 |
| 5.3.1 电网正常运行时充换电站的有功功率控制策略 | 第63-65页 |
| 5.3.2 电网故障时充换电站的有功功率控制策略 | 第65页 |
| 5.4 仿真分析 | 第65-68页 |
| 5.4.1 电网正常运行时充换电站的有功功率控制策略的仿真分析 | 第66-67页 |
| 5.4.2 电网故障时充换电站的有功功率控制策略的仿真分析 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
