| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-26页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第13-16页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第16-24页 |
| 1.2.1 液压胀形技术的研究 | 第16-19页 |
| 1.2.2 汽车桥壳液压胀形技术的研究 | 第19-22页 |
| 1.2.3 汽车桥壳胀压成形技术的研究 | 第22-24页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 中型卡车胀压成形桥壳的设计准则及压制成形分析 | 第26-45页 |
| 2.1 中型卡车桥壳 | 第26-27页 |
| 2.2 附加前盖的设计准则 | 第27-28页 |
| 2.3 预成形管坯的设计准则 | 第28-30页 |
| 2.4 压制成形变形过程分析 | 第30-36页 |
| 2.4.1 桥包段横截面的变形过程 | 第32-34页 |
| 2.4.2 直臂段横截面的变形过程 | 第34-35页 |
| 2.4.3 纵截面的变形过程 | 第35-36页 |
| 2.5 压制成形的力学分析 | 第36-44页 |
| 2.5.1 桥包段横截面的应力应变分析 | 第36-37页 |
| 2.5.2 直臂段横截面的受力分析 | 第37-44页 |
| 2.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 预成形管坯压制成形过程的有限元模拟 | 第45-67页 |
| 3.1 管坯预成形的有限元模拟 | 第45-50页 |
| 3.1.1 第一、二次缩径的有限元模拟 | 第45-47页 |
| 3.1.2 第一次液压胀形的有限元模拟 | 第47-49页 |
| 3.1.3 第二次液压胀形的有限元模拟 | 第49-50页 |
| 3.2 压制成形的加载路径 | 第50-52页 |
| 3.3 加载路径I条件下的压制成形模拟 | 第52-57页 |
| 3.3.1 有限元模型的建立 | 第52-54页 |
| 3.3.2 模拟结果 | 第54-57页 |
| 3.4 外压加载路径对压制成形的影响 | 第57-62页 |
| 3.4.1 桥壳成形性 | 第57-58页 |
| 3.4.2 壁厚分布 | 第58-62页 |
| 3.5 内压加载路径对压制成形的影响 | 第62-65页 |
| 3.5.1 桥壳成形性 | 第62页 |
| 3.5.2 壁厚分布 | 第62-65页 |
| 3.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 预成形管坯的优化 | 第67-82页 |
| 4.1 预成形管坯的优化方案 | 第67-68页 |
| 4.2 管坯液压胀形的模拟及分析 | 第68-76页 |
| 4.2.1 预成形管坯的成形性 | 第68-70页 |
| 4.2.2 预成形管坯的壁厚分布 | 第70-74页 |
| 4.2.3 后包减薄率 | 第74-76页 |
| 4.3 桥壳压制成形的模拟及分析 | 第76-80页 |
| 4.3.1 压制前后壁厚的变化 | 第76-78页 |
| 4.3.2 桥壳制件后盖减薄率 | 第78-79页 |
| 4.3.3 过渡圆角的成形 | 第79-80页 |
| 4.4 本章小结 | 第80-82页 |
| 第5章 桥壳直臂段内凹的模拟分析及解决措施 | 第82-96页 |
| 5.1 内凹影响因素的模拟分析 | 第82-92页 |
| 5.1.1 预成形管坯直臂外径对内凹的影响 | 第82-88页 |
| 5.1.2 加载路径对内凹的影响 | 第88-90页 |
| 5.1.3 初始管坯壁厚对内凹的影响 | 第90-92页 |
| 5.2 内凹的解决措施 | 第92-95页 |
| 5.2.1 压制模具型腔的修改方案 | 第92-93页 |
| 5.2.2 不同压制模具的数值模拟 | 第93-94页 |
| 5.2.3 模拟结果 | 第94-95页 |
| 5.3 本章小结 | 第95-96页 |
| 第6章 汽车桥壳压制成形试验 | 第96-112页 |
| 6.1 试验方案 | 第96-97页 |
| 6.2 试验系统简介 | 第97-99页 |
| 6.3 不同形状预成形管坯的压制成形试验 | 第99-104页 |
| 6.3.1 管坯预成形试验 | 第99-101页 |
| 6.3.2 试验加载路径A下的管坯压制成形试验 | 第101-104页 |
| 6.4 不同试验加载路径的压制成形试验 | 第104-108页 |
| 6.5 不同型腔模具的压制成形试验 | 第108-111页 |
| 6.6 本章小结 | 第111-112页 |
| 结论 | 第112-114页 |
| 参考文献 | 第114-122页 |
| 攻读博士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第122-123页 |
| 致谢 | 第123-124页 |
| 作者简介 | 第124页 |