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基于电子海图的航线设计自动评估研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第8-16页
    1.1 课题研究的背景和意义第8-9页
    1.2 航线设计评估的国内外研究现状第9-10页
    1.3 我国“12海船船员适任评估规范”产生和修正后特点第10-11页
    1.4 论文评判思想和考虑的内容第11-15页
        1.4.1 综合评判思想第11-12页
        1.4.2 航线设计自动评估需考虑的内容第12-15页
    1.5 论文组织结构第15-16页
第2章 电子海图模拟器第16-26页
    2.1 电子海图基本概念第16-17页
    2.2 北极星(Polaris)电子海图模拟器简介第17-26页
第3章 基于电子海图的航线设计自动评估软件开发模型第26-49页
    3.1 总体设计第26-27页
        3.1.1 航线设计总流程第26-27页
        3.1.2 航线设计评判模型第27页
    3.2 各评估要素流程和评判模型第27-49页
        3.2.1 海图和海图资料改正第27-30页
        3.2.2 抽选海图及图书资料第30-32页
        3.2.3 查阅航海图书资料第32-34页
        3.2.4 绘画航线、编制航线表第34-46页
        3.2.5 航迹绘算第46-49页
第4章 评估系统设计与实现第49-58页
    4.1 系统实现平台及语言选择第49页
    4.2 航线设计自动评判系统设计第49-58页
        4.2.1 系统工作原理第49-50页
        4.2.2 各个模块具体实现第50-58页
第5章 结论与展望第58-59页
    5.1 结论第58页
    5.2 展望第58-59页
参考文献第59-62页
附录A 关于航线设计各评估要素考试时间调查表第62-63页
致谢第63页

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