基于VB的凸轮CAD系统的研究与开发
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·凸轮机构的应用 | 第10页 |
| ·凸轮机构设计的发展 | 第10-11页 |
| ·CAD 技术发展的概况 | 第11-12页 |
| ·凸轮CAD 系统的概述 | 第12-14页 |
| ·选题背景 | 第14-15页 |
| ·应用前景 | 第15页 |
| ·本文的主要内容 | 第15-16页 |
| ·小结 | 第16-17页 |
| 第二章 凸轮轮廓的统一数学模型 | 第17-25页 |
| ·平面盘形凸轮轮廓的统一数学模型 | 第17-22页 |
| ·单参数曲线包络理论. | 第17-18页 |
| ·统一凸轮轮廓方程的思路 | 第18-19页 |
| ·凸轮轮廓的统一数学表达式 | 第19-22页 |
| ·参数取值 | 第22页 |
| ·特例分析 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 第三章 曲率半径和压力角 | 第25-32页 |
| ·滚子半径的选择 | 第25-27页 |
| ·曲率半径的统一表达式 | 第25-26页 |
| ·滚子半径的选择 | 第26-27页 |
| ·凸轮机构压力角的统一 | 第27-31页 |
| ·压力角的统一数学表达式 | 第27-29页 |
| ·压力角特例分析 | 第29-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第四章 从动件运动规律的统一 | 第32-38页 |
| ·运动参数无因次化 | 第32页 |
| ·通用简谐梯形运动规律 | 第32-36页 |
| ·运动规律设计举例 | 第36-37页 |
| ·总结 | 第37-38页 |
| 第五章 凸轮CAD 系统的设计 | 第38-53页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·系统的框架构建 | 第38-40页 |
| ·主界面设计 | 第38-39页 |
| ·系统结构 | 第39-40页 |
| ·模块通讯 | 第40页 |
| ·从动件运动规律设计模块 | 第40-44页 |
| ·运动规律设计界面 | 第41-42页 |
| ·运动曲线绘制模块 | 第42-43页 |
| ·从动件运动规律的选用原则[33] | 第43-44页 |
| ·凸轮轮廓设计模块 | 第44-48页 |
| ·凸轮轮廓设计界面. | 第45-46页 |
| ·压力角和滚子半径检验. | 第46-47页 |
| ·凸轮轮廓曲线绘制模块. | 第47-48页 |
| ·绘制凸轮AutoCAD 零件工作图模块 | 第48-52页 |
| ·AutoCAD 脚本文件的概述 | 第50-51页 |
| ·AutoCAD 脚本文件的生成 | 第51页 |
| ·凸轮的AutoCAD 零件工作图 | 第51-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第六章 凸轮轮廓设计举例 | 第53-58页 |
| ·设计要求 | 第53页 |
| ·分析 | 第53-54页 |
| ·运动曲线设计 | 第54-55页 |
| ·凸轮轮廓曲线设计 | 第55-57页 |
| ·凸轮的工作图 | 第57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第七章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·本文总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第64-65页 |
| 附录Ⅰ AutoCAD 脚本文件 | 第65-69页 |
| 附录Ⅱ 凸轮的工程图 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
