乐业至百色段高速公路交通量分析及预测研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 本课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 研究的技术路线 | 第13-14页 |
| 第2章 乐百高速公路交通现状调查及分析 | 第14-29页 |
| 2.1 乐百高速公路调查综述 | 第14-17页 |
| 2.1.1 调查组织 | 第14-15页 |
| 2.1.2 调查方法 | 第15-17页 |
| 2.2 乐百高速公路OD调查数据分析 | 第17-22页 |
| 2.2.1 车辆构成分析 | 第17-18页 |
| 2.2.2 交通量分析 | 第18-21页 |
| 2.2.3 货类分析 | 第21-22页 |
| 2.3 乐百高速公路基年OD交通量计算 | 第22-27页 |
| 2.3.1 OD法计算模型 | 第22-23页 |
| 2.3.2 基年OD表的形成 | 第23-27页 |
| 2.4 基年交通分布特点分析 | 第27-28页 |
| 2.5 其它运输方式调查与分析 | 第28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 高速公路交通量预测方法研究 | 第29-33页 |
| 3.1 交通量预测概述 | 第29-30页 |
| 3.1.1 交通量预测的意义 | 第29页 |
| 3.1.2 交通量预测的内容 | 第29-30页 |
| 3.2 预测依据与方法 | 第30-32页 |
| 3.2.1 预测依据 | 第30页 |
| 3.2.2 预测方法 | 第30-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 乐百高速公路交通量预测 | 第33-64页 |
| 4.1 交通量预测基年和特征年 | 第33页 |
| 4.2 交通发生与吸引量预测 | 第33-38页 |
| 4.2.1 弹性系数法 | 第34页 |
| 4.2.2 交通出行增长率预测 | 第34-38页 |
| 4.3 趋势交通量预测 | 第38-57页 |
| 4.3.1 预测流程 | 第38-39页 |
| 4.3.2 趋势OD表的形成 | 第39-55页 |
| 4.3.3 预测结果 | 第55-57页 |
| 4.4 转移交通量 | 第57-58页 |
| 4.5 诱增交通量 | 第58-59页 |
| 4.6 未来交通量预测 | 第59-62页 |
| 4.7 本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 研究结论 | 第64页 |
| 5.2 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
