旧居住区停车空间设计与改造--以长春市亚泰桃花苑为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·研究的背景 | 第11-12页 |
| ·研究的意义 | 第12页 |
| ·研究对象和范围 | 第12-13页 |
| ·研究方法和过程 | 第13-14页 |
| ·研究的方法 | 第13-14页 |
| ·研究的过程 | 第14页 |
| ·研究框架 | 第14-16页 |
| 第2章 居住区机动车停车方式及停车影响因素 | 第16-36页 |
| ·停车场(库)类型 | 第16-17页 |
| ·按停车的位置划分 | 第16页 |
| ·按服务对象划分 | 第16-17页 |
| ·按建筑类型划分 | 第17页 |
| ·停车场(库)的平面组成 | 第17-19页 |
| ·停车场(库)的出入口 | 第17-18页 |
| ·车辆停放 | 第18页 |
| ·停车场(库)的绿化 | 第18-19页 |
| ·停车场(库)其他设施 | 第19页 |
| ·居住区停车方式比较 | 第19-33页 |
| ·地面停车 | 第19-21页 |
| ·地下车库停车 | 第21-28页 |
| ·机械停车 | 第28-33页 |
| ·底层架空停车 | 第33页 |
| ·旧居住区停车影响因素分析 | 第33-35页 |
| ·政策和经济发展对汽车产业的影响 | 第33-35页 |
| ·旧居住区既有停车空间及设施不合理 | 第35页 |
| ·人口数量增加伴随汽车数量增加 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 亚泰桃花苑停车现状调查及问题分析 | 第36-45页 |
| ·亚泰桃花苑基本概况 | 第36-38页 |
| ·亚泰桃花苑停车现状调差 | 第38-40页 |
| ·园区周边道路停车现状调查 | 第38-39页 |
| ·园区内部停车现状调查 | 第39-40页 |
| ·亚泰桃花苑停车数据分析 | 第40-43页 |
| ·园区固定车位统计 | 第40-41页 |
| ·车主汽车停放情况统计 | 第41页 |
| ·居民对园区汽车停放现状满意度统计 | 第41-42页 |
| ·停车难问题对园区居民生活影响统计 | 第42页 |
| ·亚泰桃花苑车主停车行为调查 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 旧居住区停车空间设计方法研究 | 第45-64页 |
| ·合理利用园区周边道路和商业停车资源 | 第45-46页 |
| ·利用园区周边道路画设停车位 | 第45页 |
| ·利用周边大型共建停车场节约停车空间 | 第45-46页 |
| ·选择机械立体停车方式扩大停车空间 | 第46-49页 |
| ·合理利用地上和地下空间改善居住区停车 | 第49-50页 |
| ·利用住宅楼间空地设计停车位 | 第49页 |
| ·利用中心开阔空间设计地下、半地下停车位 | 第49-50页 |
| ·利用建筑底层空间设计停车位 | 第50页 |
| ·改造旧集装箱优化设计停车 | 第50-56页 |
| ·旧集装箱的用途 | 第50-51页 |
| ·常用集装箱和家用汽车数据分析 | 第51-53页 |
| ·选用旧集装箱设计车库的原因和优点 | 第53-54页 |
| ·集装箱车库设计成果 | 第54-56页 |
| ·地面停车——“大分散,小集中,化整为零” | 第56-58页 |
| ·停车空间与绿化空间相结合 | 第58-62页 |
| ·停车空间与绿化结合的特点 | 第58-59页 |
| ·停车空间同园区绿化景观相结合的方式 | 第59-62页 |
| ·鼓励人们选择其它交通出行 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结语 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文和实践工作 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
