| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究状况 | 第13-14页 |
| ·研究主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 材料质量标准及配合比控制研究 | 第15-37页 |
| ·吉草高速原材料选用标准的探讨 | 第15-21页 |
| ·关于粗集料的压碎值讨论 | 第15-20页 |
| ·粗集料针片状含量控制标准 | 第20-21页 |
| ·吉草高速材料控制的标准建议 | 第21-25页 |
| ·吉草高速集料的建议控制标准及措施 | 第21-24页 |
| ·吉草高速沥青的建议控制标准及措施 | 第24-25页 |
| ·沥青混合料的质量控制 | 第25-26页 |
| ·配合比设计的控制要求 | 第26-27页 |
| ·沥青混合料路用性能验证 | 第27-36页 |
| 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 离析的控制 | 第37-49页 |
| ·沥青混合料离析类型及影响因素分析 | 第37-41页 |
| ·沥青混合料离析的分类 | 第37-39页 |
| ·各类型离析的影响因素 | 第39-41页 |
| ·沥青路面离析检测与评价方法介绍 | 第41-45页 |
| ·有损检测法 | 第41-42页 |
| ·无损检测法 | 第42-45页 |
| ·沥青混合料离析的预防与控制技术 | 第45页 |
| ·集料离析的预防与控制措施 | 第45-48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 沥青路面平整度及压实度控制 | 第49-57页 |
| ·路面的平整度控制 | 第49-54页 |
| ·路面平整度要求及评价指标 | 第49-50页 |
| ·影响路面平整度的因素 | 第50-51页 |
| ·控制路面平整度的措施及检测结果 | 第51-54页 |
| ·沥青路面的压实度控制 | 第54-56页 |
| ·提高沥青路面压实度要求的必要性 | 第54页 |
| ·标准密度的选择对压实度的影响 | 第54-56页 |
| 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论及展望 | 第57-59页 |
| 1、原材料的质量控制标准 | 第57页 |
| 2、沥青混合料的设计级配 | 第57页 |
| 3、分析了石料随着温度的升高，压碎值会有很大的变异性，尤其在高温时，压碎值会有很大的降低，基于这个原因，提出了高温压碎值控制指标 | 第57页 |
| 4、沥青路面离析的控制 | 第57-58页 |
| 5、沥青路面平整度的控制 | 第58页 |
| 6、沥青路面压实度的控制 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |