铁路运输企业实施增值税问题研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究思路 | 第15-17页 |
| 2 国外征收增值税的实践及启示 | 第17-23页 |
| ·增值税扩围的理论综述 | 第17页 |
| ·国外铁路运输业增值税的实践 | 第17-22页 |
| ·增值税类型的选择 | 第17-18页 |
| ·国外铁路运输业的纳税主体 | 第18页 |
| ·国外铁路运输业的增值税税率 | 第18-20页 |
| ·国际运输劳务及其相关劳务的增值税 | 第20页 |
| ·从事国际运输工具自用和途中消耗物资的征纳情况 | 第20-21页 |
| ·纳税时间和地点的选择 | 第21页 |
| ·纳税服务 | 第21-22页 |
| ·对我国铁路营业税改革的启示 | 第22-23页 |
| 3 我国铁路运输业改征增值税面临的特殊问题 | 第23-33页 |
| ·铁路运输业的特殊性 | 第23-24页 |
| ·铁路运输业增值税税制要素设计的特殊性 | 第24-28页 |
| ·纳税主体的特殊性 | 第24-26页 |
| ·计税销售额的特殊性 | 第26-27页 |
| ·进项税额的特殊性 | 第27-28页 |
| ·发票管理的特殊性 | 第28-31页 |
| ·铁路运输票据的特点 | 第28-29页 |
| ·铁路运输票据改革的难点 | 第29-31页 |
| ·税收优惠政策的制定 | 第31-32页 |
| ·对现有管理体制的冲击 | 第32-33页 |
| 4 铁路运输业营业税改征增值税的方案设计 | 第33-55页 |
| ·征税对象分析 | 第33-34页 |
| ·纳税主体及操作模式 | 第34-40页 |
| ·第一种方案 | 第35-37页 |
| ·第二种方案 | 第37-38页 |
| ·第三种方案 | 第38-39页 |
| ·第四种方案 | 第39-40页 |
| ·方案选择 | 第40页 |
| ·税率分析 | 第40-43页 |
| ·应税收入 | 第43-45页 |
| ·第一种方案 | 第43-44页 |
| ·第二种方案 | 第44-45页 |
| ·方案选择 | 第45页 |
| ·进项税额分析 | 第45-50页 |
| ·线路资产分析 | 第46-49页 |
| ·集中采购物资分析 | 第49-50页 |
| ·进项税额分劈分析 | 第50页 |
| ·发票管理分析 | 第50-53页 |
| ·客运票据税改方案 | 第51页 |
| ·货票、包裹票、快运单据税改方案 | 第51-52页 |
| ·通用票据税改方案 | 第52页 |
| ·字发票税改方案 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 5 税收优惠 | 第55-59页 |
| ·延续营业税税收优惠的精神 | 第55-56页 |
| ·延续税改试点税收优惠精神 | 第56-58页 |
| ·特殊的税收优惠政策 | 第58-59页 |
| 6 可能带来的问题及应对措施 | 第59-66页 |
| ·对铁路运输企业经营成果的影响 | 第59-60页 |
| ·对铁路清算系统的影响 | 第60-61页 |
| ·对铁路会计处理的影响 | 第61-66页 |
| ·基层站段 | 第61-62页 |
| ·铁路局 | 第62-64页 |
| ·总公司 | 第64-66页 |
| 7 结论及展望 | 第66-68页 |
| ·本文结论 | 第66页 |
| ·政策建议 | 第66-67页 |
| ·本文不足之处 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 作者简历 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |
