首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶机械论文--船舶推进装置论文

导管螺旋桨与舵组合水动力性能模拟研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·研究的目的和意义第8-9页
   ·螺旋桨的研究进展第9-13页
     ·升力线理论第10页
     ·升力面理论第10-11页
     ·面元法第11-12页
     ·CFD方法第12-13页
   ·论文的主要工作第13-14页
第二章 计算流体力学基本原理第14-25页
   ·流动控制方程第14页
   ·湍流控制方程第14-16页
   ·湍流模型第16-21页
   ·边界条件第21页
   ·数值离散方法第21-24页
     ·有限体积法(FVM)第22-23页
     ·基于FVM的通量计算方法第23-24页
     ·FVM求解方法第24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 Gambit和Fluent软件应用基础第25-31页
   ·前处理器GAMBIT第25-28页
     ·GAMBIT简介第25页
     ·GAMBIT网格划分的介绍第25-28页
   ·求解器FLUENT第28-30页
   ·FLUENT后处理第30页
   ·本章小结第30-31页
第四章 基于CFD方法对导管螺旋桨敞水性能的预报第31-54页
   ·几何建模第31-34页
   ·建立计算域及划分网格第34-39页
     ·计算域的建立第34-36页
     ·网格的划分第36-38页
     ·边界条件设置第38页
     ·求解器设置第38-39页
   ·计算结果及分析第39-43页
     ·敞水性能分析第39-41页
     ·压力特性分析第41-43页
   ·湍流模型的选取对计算结果的影响第43-53页
     ·湍流模型的选择第43-48页
     ·迎风格式阶数的选取第48-50页
     ·SIMPLE算法与SIMPLEC算法的比较第50-53页
   ·本章小结第53-54页
第五章 叶梢间隙及叶梢尖角对导管桨敞水性能的影响第54-70页
   ·叶梢间隙对导管桨敞水性能的影响第54-58页
   ·叶梢尖角对导管桨敞水性能的影响第58-65页
   ·舵对导管桨敞水性能的影响第65-69页
   ·本章小结第69-70页
结论与展望第70-71页
参考文献第71-74页
致谢第74-75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:坞内船舶发电机冷却系统研究及应用
下一篇:船体分段测量后处理系统的研究与实现