高速公路广告牌对驾驶员视觉影响的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·问题的提出 | 第10-13页 |
| ·驾驶员的操作行为过程 | 第10-12页 |
| ·高速公路广告牌的产生及存在的问题 | 第12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第13-15页 |
| ·国内相关领域的研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外相关领域的研究现状 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容及目的 | 第15-16页 |
| 第二章 驾驶员视觉特性研究的理论基础 | 第16-28页 |
| ·驾驶员的动态视觉特性 | 第16-22页 |
| ·视觉的理论基础 | 第16-17页 |
| ·动态视觉特性的概念 | 第17-18页 |
| ·动态视觉特性的影响因素 | 第18-22页 |
| ·眼动的生理学基础 | 第22-28页 |
| ·眼球运动 | 第22-27页 |
| ·眼动的基本规律 | 第27-28页 |
| 第三章 广告与视觉传达 | 第28-45页 |
| ·关于广告 | 第28-32页 |
| ·广告历程的四个阶段 | 第28-29页 |
| ·广告的定义 | 第29-30页 |
| ·广告的种类 | 第30-31页 |
| ·广告牌传达的四个模式 | 第31-32页 |
| ·关于视觉传达 | 第32-34页 |
| ·广告视觉传达 | 第34-43页 |
| ·广告视觉传达的推广形式 | 第35-38页 |
| ·广告视觉传达的基本要素 | 第38-43页 |
| ·高速公路广告牌效果的特殊性 | 第43-45页 |
| ·高速公路广告内涵界定 | 第43页 |
| ·高速公路广告牌效果的特殊性 | 第43-45页 |
| 第四章 驾驶员广告视认性试验方法研究 | 第45-56页 |
| ·眼动研究的历史开端及早期发展 | 第45页 |
| ·眼动实验方法的创新和发展 | 第45-49页 |
| ·观察法 | 第46页 |
| ·机械记录法 | 第46-47页 |
| ·电流记录法 | 第47页 |
| ·光学记录法 | 第47-49页 |
| ·试验方案设计 | 第49-56页 |
| ·试验用眼动仪简介 | 第49-53页 |
| ·试验方案设计 | 第53-56页 |
| 第五章 试验数据分析 | 第56-67页 |
| ·广告牌距道沿距离对驾驶员视觉影响分析 | 第56-58页 |
| ·纯文字型广告牌对驾驶员视觉影响分析 | 第58-60页 |
| ·汉字大小对其影响的理论分析 | 第58-59页 |
| ·试验数据分析 | 第59-60页 |
| ·纯图片型广告牌对驾驶员视觉影响分析 | 第60-64页 |
| ·图片颜色对其影响的理论分析 | 第60-63页 |
| ·试验数据分析 | 第63-64页 |
| ·图片与文字混合型广告牌对驾驶员视觉影响分析 | 第64-65页 |
| ·图片与文字对其影响的理论分析 | 第64页 |
| ·试验数据分析 | 第64-65页 |
| ·试验数据误差分析 | 第65-67页 |
| 第六章 结论及建议 | 第67-69页 |
| 一、结论 | 第67页 |
| 二、展望及建议 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
