汽车动力转向油泵试验装置的研制与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第12页 |
| ·汽车动力转向油泵试验装置国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·汽车动力转向油泵简介 | 第12-13页 |
| ·试验装置国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文的主要工作及研究内容 | 第14-16页 |
| ·论文的选题和研究目标 | 第14页 |
| ·论文的研究内容 | 第14页 |
| ·论文结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 汽车动力转向油泵试验装置机械系统设计 | 第16-22页 |
| ·驱动电机计算选型 | 第16-17页 |
| ·联轴器计算选型 | 第17-18页 |
| ·扭矩仪计算选型 | 第18-19页 |
| ·传动轴设计计算 | 第19-20页 |
| ·滚动轴承设计选型 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 汽车动力转向油泵试验装置液压系统设计 | 第22-26页 |
| ·液压系统总体方案 | 第22-23页 |
| ·测试模块传感器选型 | 第23-24页 |
| ·油压测试传感器选型 | 第23页 |
| ·流量测试传感器选型 | 第23-24页 |
| ·油温测试传感器选型 | 第24页 |
| ·液压元件选型 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 汽车动力转向油泵试验装置控制系统设计 | 第26-46页 |
| ·控制系统总体方案 | 第26-27页 |
| ·存储器扩展 | 第27-28页 |
| ·程序存储器扩展 | 第27-28页 |
| ·数据存储器扩展 | 第28页 |
| ·I/O 接口扩展 | 第28-31页 |
| ·D/A 转换模块设计 | 第31-32页 |
| ·变频器控制模块 | 第31页 |
| ·比例溢流阀控制模块 | 第31-32页 |
| ·A/D 转换模块设计 | 第32-34页 |
| ·扭矩转速检测模块 | 第33页 |
| ·压力、温度与流量检测模块 | 第33-34页 |
| ·触摸屏人-机界面设计 | 第34-45页 |
| ·通信电路设计 | 第35-36页 |
| ·组态画面设计 | 第36-41页 |
| ·通信软件设计 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 汽车动力转向油泵试验装置试验结果 | 第46-49页 |
| ·试验流程 | 第46-47页 |
| ·跑合试验 | 第46页 |
| ·安全阀调节试验 | 第46-47页 |
| ·容积效率检测试验 | 第47页 |
| ·最大流量检测试验 | 第47页 |
| ·试验结果 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 总结与展望 | 第49-50页 |
| 附录 1 数值显示元件通信程序清单 | 第50-53页 |
| 附录 2 位元件通信程序清单 | 第53-55页 |
| 附录 3 数值输入元件通信程序清单 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
