区域交通运行评价与改善策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·论文研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·研究目标 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 区域交通运行分析与指标体系研究 | 第15-25页 |
| ·区域交通运行评价概述 | 第15-17页 |
| ·评价体系构建思路 | 第17-18页 |
| ·评价体系构建的原则 | 第18页 |
| ·评价指标的初步选择 | 第18-21页 |
| ·评价指标体系的结构及内容 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 基于FUZZY 自评判模型的交通运行评价 | 第25-34页 |
| ·交通运行综合评价指标体系 | 第25页 |
| ·评价方法概述 | 第25-26页 |
| ·单因素指标计算与评价 | 第26-31页 |
| ·交通运行系统评价 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 区域交通改善策略研究 | 第34-45页 |
| ·区域交通改善模式研究 | 第34-39页 |
| ·区域交通改善框架结构 | 第39-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 实例应用 | 第45-56页 |
| ·湛江市霞山区概况 | 第45-46页 |
| ·片区交通运行评价 | 第46-47页 |
| ·交通改善规划方案 | 第47-52页 |
| ·改善效果评价 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 6 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·主要研究成果及结论 | 第56-57页 |
| ·应用前景与展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录一 攻读学位期间发表的论文目录 | 第62-63页 |
| 附录二 攻读学位期间参加的科研实践项目及其成果 | 第63页 |
