社会公共停车场合理规模研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-11页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第11-13页 |
| 2 社会公共停车系统复杂性分析 | 第13-19页 |
| ·停车场的分类及特性 | 第13-15页 |
| ·复杂系统理论的概念和特征 | 第15-16页 |
| ·社会停车系统的复杂性 | 第16-17页 |
| ·复杂系统理论在社会停车场合理规模中应用的可行性 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 停车设施合理配比 | 第19-27页 |
| ·停车调查 | 第19-20页 |
| ·停车供需平衡 | 第20-21页 |
| ·各类停车设施之间的互补关系 | 第21-22页 |
| ·停车设施供给比例综合集成 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 4 社会公共停车场选址研究 | 第27-34页 |
| ·选址原则 | 第27页 |
| ·选址流程 | 第27-28页 |
| ·选址问题简化 | 第28-29页 |
| ·基于广义费用的社会公共停车场选址模型 | 第29-31页 |
| ·模型的简化和求解 | 第31-32页 |
| ·理想点转化为现实点 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 5 黄石市主城区社会公共停车场规划实例 | 第34-55页 |
| ·停车供需现状 | 第34-36页 |
| ·公共停车特征分析 | 第36-37页 |
| ·停车供应策略 | 第37-45页 |
| ·社会公共停车场选址 | 第45-53页 |
| ·停车管理政策建议 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 6 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·主要研究成果和结论 | 第55页 |
| ·主要创新点 | 第55-56页 |
| ·研究展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录一 停车场选址模型求解程序 | 第61-64页 |
| 附录二 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第64-65页 |
| 附录三 攻读学位期间参加科研项目目录 | 第65页 |
