摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
Chapter 1 Introduction | 第11-15页 |
·Research Background | 第11-12页 |
·Significance of the Study | 第12-13页 |
·Research Questions | 第13-14页 |
·Layout of the Thesis | 第14-15页 |
Chapter 2 Literature Review | 第15-36页 |
·Review of Terminology | 第15-20页 |
·Dennition of terminology | 第15-17页 |
·Development of Terminology | 第17-18页 |
·The Relationship of Terminology,Word and Concept | 第18-20页 |
·Previous Studies on Terminology Extraction | 第20-29页 |
·Linguistic Approaches | 第20-23页 |
·Statistical Approaches | 第23-28页 |
·Hybrid approaches | 第28-29页 |
·Review of Morphological Features | 第29-36页 |
·Previous Application of Morphological Features | 第29-31页 |
·Aspects of Affixes | 第31-36页 |
Chapter 3 Research Methodology | 第36-44页 |
·Corpora Used in the Study | 第36-37页 |
·The Proposed Approach | 第37-39页 |
·Tools Used for Data Processing | 第39-40页 |
·Procedures for Data Analysis | 第40-44页 |
Chapter 4 Results and Discussion | 第44-74页 |
·Efficiency of Single Approach | 第45-57页 |
·Statistical—driven Approach | 第45-49页 |
·Precision | 第45-47页 |
·Recall | 第47-49页 |
·Posgram—driven Approach | 第49-53页 |
·Precision | 第50-52页 |
·Recall | 第52-53页 |
·Morphology—driven Approach | 第53-57页 |
·Precision | 第53-56页 |
·Recall | 第56-57页 |
·Efficiency of Hybrid Approach | 第57-69页 |
·Approach based on SMF as a Filter | 第57-62页 |
·Precision | 第58-60页 |
·Recall | 第60-62页 |
·Approach based on PMF as a Filter | 第62-66页 |
·Precision | 第62-64页 |
·Recall | 第64-66页 |
·Approach based on MFP as a Filter | 第66-69页 |
·Precision | 第66-68页 |
·Recall | 第68-69页 |
·Comparison of Different Approaches | 第69-71页 |
·Discussion | 第71-74页 |
Chapter 5 Conclusion | 第74-79页 |
·Major Findings of the Study | 第74-75页 |
·Implications | 第75-76页 |
·Theoretical Implications | 第75-76页 |
·Practical Implications | 第76页 |
·Limitations | 第76-77页 |
·Suggestions for Further Studies | 第77-79页 |
References | 第79-83页 |
Appendix Ⅰ Nautical Terms with High Frequency | 第83-86页 |
Acknowledgements | 第86-87页 |
Resume | 第87页 |