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海上交通安全中船舶避碰决策技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·课题研究的意义第10-12页
   ·船舶避碰决策的研究现状第12-14页
     ·国外船舶避碰决策的研究现状第12-13页
     ·国内船舶避碰决策的研究现状第13-14页
   ·课题的研究内容第14-16页
第2章 船舶避碰分析第16-33页
   ·船舶避碰领域知识第16-26页
     ·船舶避碰过程第16-17页
     ·安全通过距离第17-21页
     ·船舶会遇态势第21-23页
     ·避让责任第23-24页
     ·《规则》浅析第24-26页
   ·船舶碰撞过程及避碰机理第26-29页
     ·碰撞过程第26-28页
     ·避碰机理第28-29页
   ·船舶碰撞危险度第29-31页
     ·碰撞危险第29页
     ·碰撞危险度第29-31页
   ·船舶避碰决策第31-32页
   ·本章小结第32-33页
第3章 船舶避碰参数的计算第33-45页
   ·船舶运动参数第33-36页
   ·目标船之间的运动参数第36-38页
   ·变向及变速对DCPA和TCPA的影响第38-40页
   ·碰撞危险度的计算第40-43页
   ·本章小结第43-45页
第4章 船舶避碰决策系统的设计与实现第45-64页
   ·系统设计第45-46页
   ·实时数据采集模块第46页
   ·船舶避碰知识库第46-58页
     ·避碰知识的来源第46-47页
     ·船舶避碰操纵说明第47-48页
     ·避碰知识库的分类结构第48-56页
     ·避碰知识表示第56-58页
   ·数据处理模块第58-59页
   ·数据库模块第59-62页
   ·人机界面显示第62-63页
   ·本章小结第63-64页
第5章 系统测试与结果分析第64-70页
   ·系统测试第64-68页
   ·测试结果分析第68-70页
第6章 结论及展望第70-71页
   ·论文总结第70页
   ·前景展望第70-71页
参考文献第71-74页
致谢第74-75页
研究生履历第75页

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