1：1列车制动试验台测控系统的设计开发
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·选题背景、来源及意义 | 第11-12页 |
| ·和课题有关的国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·所做的工作和论文章节安排 | 第14-15页 |
| 第2章 列车制动技术及原理 | 第15-20页 |
| ·列车制动简介 | 第15页 |
| ·列车制动分类 | 第15-17页 |
| ·制动装置性能的改进 | 第17-20页 |
| ·闸瓦制动方式的改进 | 第17-18页 |
| ·盘形制动方式的改进 | 第18-20页 |
| 第3章 试验台结构及工作原理 | 第20-24页 |
| ·试验台结构 | 第20-21页 |
| ·试验台技术指标 | 第21-22页 |
| ·试验台主要功能 | 第22-24页 |
| 第4章 试验台测试系统设计 | 第24-50页 |
| ·综述 | 第24-25页 |
| ·测试系统整体设计 | 第25-27页 |
| ·制动距离测量 | 第27-30页 |
| ·制动距离定义 | 第27页 |
| ·制动距离测量原理 | 第27-28页 |
| ·光电编码器 | 第28-30页 |
| ·温度测量 | 第30-34页 |
| ·温度测量原理 | 第30-31页 |
| ·温度传感器 | 第31-34页 |
| ·瞬时摩擦系数测量 | 第34-38页 |
| ·测量原理 | 第34-35页 |
| ·压力传感器 | 第35-38页 |
| ·平均摩擦系数测量 | 第38-39页 |
| ·最大静摩擦系数测量 | 第39-40页 |
| ·测试系统软件设计 | 第40-50页 |
| ·软件结构及LabVIEW | 第40-42页 |
| ·数据采集程序 | 第42-45页 |
| ·数据处理程序 | 第45-50页 |
| 第5章 试验台控制系统设计 | 第50-76页 |
| ·控制系统整体设计 | 第50-51页 |
| ·控制系统上位机软件设计 | 第51-58页 |
| ·磨合试验 | 第52-55页 |
| ·模拟运营试验 | 第55-58页 |
| ·PLC的特点及与其它控制系统的比较 | 第58-64页 |
| ·PLC的结构与特点 | 第58-61页 |
| ·PLC与其它控制系统的比较 | 第61-63页 |
| ·三菱PLC简介 | 第63-64页 |
| ·PLC控制系统设计 | 第64-68页 |
| ·控制要求 | 第64-65页 |
| ·PLC软件设计方法 | 第65-66页 |
| ·PLC软件设计过程 | 第66-68页 |
| ·主电机恒速控制 | 第68-71页 |
| ·直流电机原理 | 第68-69页 |
| ·直流调速器原理 | 第69-70页 |
| ·主电机速度调节的实现 | 第70-71页 |
| ·制动力恒定控制 | 第71-76页 |
| ·PID调节原理 | 第71-73页 |
| ·PID参数整定方法 | 第73-74页 |
| ·试验台制动力控制的实现 | 第74-76页 |
| 第6章 试验台应用实例分析 | 第76-82页 |
| ·试验大纲 | 第76-78页 |
| ·试验结果 | 第78-81页 |
| ·试验分析 | 第81-82页 |
| 总结 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第88页 |
