| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第7-8页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第7-8页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第8-10页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第10-11页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第10页 |
| 1.4.2 本文安排 | 第10-11页 |
| 第2章 F集团生产计划排产现状与问题 | 第11-27页 |
| 2.1 F集团公司生产模式与生产工艺 | 第11-14页 |
| 2.1.1 F集团生产模式变迁 | 第11-12页 |
| 2.1.2 生产线生产工艺现状 | 第12-14页 |
| 2.2 现行生产计划排产中的不确定性因素 | 第14-17页 |
| 2.2.1 下游需求的不确定性 | 第15-16页 |
| 2.2.2 计划的不确定性 | 第16页 |
| 2.2.3 生产的不确定性 | 第16-17页 |
| 2.3 现行生产计划排产流程 | 第17-20页 |
| 2.3.1 生产计划安排与制定 | 第17-18页 |
| 2.3.2 生产计划与物料需求计划制定 | 第18-19页 |
| 2.3.3 生产计划调整 | 第19-20页 |
| 2.4 新形势下生产计划管理存在的问题 | 第20-25页 |
| 2.4.1 生产计划面临的新竞争形势 | 第20-21页 |
| 2.4.2 新形势下生产计划管理问题 | 第21-25页 |
| 2.5 生产计划排产改善总体思路 | 第25-27页 |
| 第3章 生产计划排产组织机构重组 | 第27-33页 |
| 3.1 生产计划排产组织机构改善历程 | 第27-28页 |
| 3.2 现行生产计划组织的问题分析 | 第28-29页 |
| 3.3 F集团新排产组织再设计分析过程 | 第29-30页 |
| 3.4 F集团重组后的新排产组织 | 第30-33页 |
| 第4章 基于MRP的计划排产优化 | 第33-53页 |
| 4.1 生产计划业务排产问题分析 | 第33页 |
| 4.2 生产计划排产改善思路 | 第33-41页 |
| 4.2.1 建立生产计划排产的连续流 | 第33-35页 |
| 4.2.2 外部约束条件下的中长期生产战略制定改善 | 第35-38页 |
| 4.2.3 内部约束条件下短期生产战略制定改善 | 第38-39页 |
| 4.2.4 需求变化时生产计划排产改善 | 第39-41页 |
| 4.3 基于MRP的物料需求计划排产优化 | 第41-53页 |
| 4.3.1 物料需求计划排产现状 | 第41-42页 |
| 4.3.2 物料需求计划排产改善 | 第42-50页 |
| 4.3.3 物料采购计划制定 | 第50-53页 |
| 第5章 库存管理优化方案 | 第53-59页 |
| 5.1 F集团库存管理现状 | 第53-54页 |
| 5.2 库存管理改善建议 | 第54-55页 |
| 5.3 生产计划下的物料来料管理 | 第55-57页 |
| 5.4 生产计划下的成品库存管理 | 第57-59页 |
| 第6章 自动化排产系统设计 | 第59-63页 |
| 6.1 自动化排产系统的企业需求分析 | 第59页 |
| 6.2 自动化排产系统功能设计 | 第59-61页 |
| 6.2.1 解决生产需求问题的功能模块设计 | 第59-60页 |
| 6.2.2 对接EDI系统解决供应链产需不平衡问题 | 第60-61页 |
| 6.3 应用自动化排产系统的效益分析 | 第61-63页 |
| 第7章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 7.1 研究结论 | 第63-64页 |
| 7.2 研究不足 | 第64页 |
| 7.3 研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |