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船用钢焊接接头组织及其耐蚀性研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第13-24页
    1.1 课题背景及意义第13-14页
    1.2 船用钢的研究现状第14-16页
        1.2.1 船用钢的概念第14页
        1.2.2 船用钢的发展历史第14-15页
        1.2.3 船用钢的国内研究现状第15-16页
        1.2.4 船用钢的国际研究现状第16页
    1.3 船用钢的焊接研究现状第16-19页
        1.3.1 船用钢的焊接工艺研究第16-17页
        1.3.2 船用钢的组织与性能研究第17-19页
    1.4 焊接接头在海水中的腐蚀第19-23页
        1.4.1 焊接接头的腐蚀行为及特点第19-20页
        1.4.2 对接接头的组织结构与金属侵蚀性的关系第20-21页
        1.4.3 船用钢的SCC行为第21-22页
        1.4.4 船用钢的接头腐蚀介质试验第22-23页
    1.5 本文的研究内容第23-24页
第2章 实验设备材料及方法第24-29页
    2.1 实验材料第24-25页
    2.2 焊接工艺第25-26页
        2.2.1 焊前准备第25页
        2.2.2 焊接工艺参数设定第25-26页
    2.3 焊后热处理第26页
    2.4 性能测试第26-29页
        2.4.1 金相实验第26-27页
        2.4.2 模拟海水腐蚀实验第27-28页
        2.4.3 应力腐蚀实验第28-29页
第3章 焊后热处理对焊接接头组织的影响第29-37页
    3.1 引言第29页
    3.2 船用低合金钢母材微观组织分析第29-31页
    3.3 船用低合金钢焊缝显微组织分析第31-33页
    3.4 船用低合金钢热影响区微观组织分析第33-36页
    3.5 本章小结第36-37页
第4章 低合金高强钢焊接接头耐海水腐蚀性能研究第37-64页
    4.1 引言第37页
    4.2 静态失重实验第37-40页
        4.2.1 静态失重实验方法第38-39页
        4.2.2 静态失重实验结果及分析第39-40页
    4.3 腐蚀形貌分析第40-48页
        4.3.1 腐蚀后的焊接接头宏观形貌分析第40-42页
        4.3.2 腐蚀后的焊接接头微观形貌分析第42-48页
    4.4 电化学测试试验第48-58页
        4.4.1 动电位极化曲线法第48-50页
        4.4.2 交流阻抗法第50页
        4.4.3 动电位极化曲线分析第50-54页
        4.4.4 电化学阻抗谱(EIS)测试第54-58页
    4.5 低合金高强钢EDS能谱分析第58-60页
    4.6 低合金高强钢XRD射线衍射分析第60-61页
    4.7 船用A32钢耐蚀能力结果分析第61-63页
        4.7.1 浸泡试验结果分析第61页
        4.7.2 电化学实验结果分析第61-63页
    4.8 本章小结第63-64页
第5章 低合金高强钢的应力腐蚀性能研究第64-76页
    5.1 引言第64-68页
        5.1.1 研究应力腐蚀的方法第65-67页
        5.1.2 慢应变速率实验评述第67-68页
            5.1.2.1 慢应变速率实验法第67页
            5.1.2.2 慢应拉伸实验法(SSRT)的特点第67-68页
            5.1.2.3 应变速率的确定第68页
    5.2 试验方案第68-70页
    5.3 慢应变拉伸测试的结论与分析第70-71页
    5.4 慢应变拉伸实验接头断.形貌分析第71-73页
    5.5 应力腐蚀敏感性的分析第73-74页
    5.6 本章小结第74-76页
结论第76-77页
参考文献第77-83页
致谢第83页

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