超大型浮体波浪载荷特性研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 选题的研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 选题的国内、外研究现状与发展趋势 | 第14-19页 |
| 1.3 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4 创新点 | 第20-21页 |
| 第2章 超大型浮体波浪中响应的基本理论 | 第21-31页 |
| 2.1 海洋表面波理论 | 第21-24页 |
| 2.1.1 流体表面波的基本方程 | 第21-22页 |
| 2.1.2 微幅波理论 | 第22-23页 |
| 2.1.3 司托克斯波理论 | 第23页 |
| 2.1.4 椭圆余弦波理论 | 第23页 |
| 2.1.5 孤立波理论 | 第23-24页 |
| 2.2 几种常见的海浪谱 | 第24-25页 |
| 2.2.1 纽曼谱 | 第24页 |
| 2.2.2 皮尔逊-莫斯柯维奇谱 | 第24页 |
| 2.2.3 JONSWAP谱 | 第24-25页 |
| 2.3 水动力性能预报相关理论 | 第25-29页 |
| 2.3.1 三维频域势流理论 | 第25-28页 |
| 2.3.2 莫里森方程 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 超大型浮体单模块水动力响应特征分析 | 第31-53页 |
| 3.1 单模块浮体构型和主要参数 | 第31-34页 |
| 3.2 坐标系建立 | 第34页 |
| 3.3 入射波设置 | 第34-35页 |
| 3.4 单模块浮体水动力模型 | 第35-36页 |
| 3.5 单模块浮体的运动传递函数 | 第36-40页 |
| 3.6 单模块浮体的波浪载荷传递函数 | 第40-51页 |
| 3.7 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 超大型浮体单模块设计波浪载荷预报 | 第53-67页 |
| 4.1 波浪载荷设计值确定方法 | 第53-57页 |
| 4.1.1 短期极值方法 | 第54-55页 |
| 4.1.2 长期极值方法 | 第55-56页 |
| 4.1.3 设计波法 | 第56-57页 |
| 4.2 单模块浮体波浪载荷设计极值预报 | 第57-65页 |
| 4.2.1 短期预报 | 第57-59页 |
| 4.2.2 长期预报 | 第59-65页 |
| 4.3 单模块浮体波浪载荷设计波工况 | 第65-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 超大型浮体多模块水动力响应特征分析 | 第67-85页 |
| 5.1 多模块浮体构型和主要参数 | 第67页 |
| 5.2 坐标系定义及入射波设置 | 第67-68页 |
| 5.3 多模块浮体水动力模型 | 第68-69页 |
| 5.4 多模块浮体的一阶波浪激励力 | 第69-77页 |
| 5.5 多模块浮体的运动传递函数 | 第77-82页 |
| 5.6 连接器波浪载荷预报分析 | 第82-84页 |
| 5.7 超大型浮体波浪载荷设计波法 | 第84页 |
| 5.8 本章小结 | 第84-85页 |
| 第6章 总结与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 总结 | 第85-86页 |
| 6.2 研究展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及学术成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
