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地铁站出入口空间导向标识系统通用设计研究--西安地铁北大街站为例

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第1章 引言第9-15页
    1.1 课题的背景第9-11页
    1.2 研究目的与内容第11-12页
    1.3 研究意义第12-13页
    1.4 研究方法及框架第13-15页
第2章 寻路理论及导向标识系统的通用设计概述第15-31页
    2.1 寻路理论第15-21页
        2.1.1 寻路研究的出现第15-16页
        2.1.2 寻路理论的发展第16-17页
        2.1.3 影响寻路的因素第17-21页
    2.2 导向标识设计概述第21-24页
        2.2.1 导向标识的发展第21-22页
        2.2.2 导向标识与寻路的关系第22-24页
    2.3 寻路研究中的通用设计第24-31页
        2.3.1 无障碍设计与通用设计的比较第24-25页
        2.3.2 通用设计的理念与原则第25-28页
        2.3.3 通用设计在城市导向标识系统中的应用第28-31页
第3章 地铁出入口空间中寻路环境认知特征的分析第31-44页
    3.1 地铁出入口空间环境的特点第31-32页
    3.2 地铁出入口空间的导向标识系统第32-35页
    3.3 地铁出入口的寻路行为第35-36页
    3.4 地铁出入口空间中对寻路环境认知特征分析第36-38页
        3.4.1 健康成年者第36页
        3.4.2 高龄者第36-37页
        3.4.3 儿童与孕妇第37页
        3.4.4 视觉障碍者第37页
        3.4.5 听觉障碍者第37-38页
        3.4.6 智力障碍者第38页
        3.4.7 语言障碍者第38页
    3.5 国内地铁站出入口空间的导示系统通用设计现状第38-41页
    3.6 国外地铁站出入口空间导示系统通用设计现状第41-44页
第4章 西安地铁站出入口导向标识系统调查分析第44-55页
    4.1 关于西安市城市导示环境现状的调查第44-51页
    4.2 调查对象的选取第51页
    4.3 调查目的第51页
    4.4 西安地铁站目前概况第51-52页
    4.5 西安地铁站出入口的导向环境调查第52-55页
第5章 地铁口导示系统通用设计研究的结论与建议第55-59页
    5.1 出入口空间、标识与寻路三者的关系第55页
    5.2 城市地铁出入口导向标识系统通用设计的建议第55-57页
    5.3 研究成果第57页
    5.4 思考与展望第57-59页
参考文献第59-63页
附录一第63-67页
附录二第67-71页
致谢第71-73页
攻读学位期间研究成果第73页

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