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基于EKF的室内机器人定位技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 课题的研究背景以及研究的目的和意义第9-10页
    1.2 自主机器人的研究背景第10-11页
    1.3 机器人定位问题概述第11-14页
    1.4 本文的定位系统介绍第14-15页
    1.5 主要的研究内容及章节安排第15-17页
第2章 室内机器人平台设计第17-36页
    2.1 系统整体框架第17-18页
    2.2 系统模型介绍第18页
    2.3 系统硬件设计第18-29页
        2.3.1 系统控制器和电源部分第18-19页
        2.3.2 车体及电机部分第19-22页
        2.3.3 运动传感器部分第22-29页
    2.4 系统软件设计第29-35页
        2.4.1 驱动程序部分第29-33页
        2.4.2 应用程序部分第33-35页
    2.5 本章小结第35-36页
第3章 基于扩展卡尔曼滤波的定位算法第36-44页
    3.1 引言第36页
    3.2 卡尔曼滤波算法第36-38页
        3.2.1 卡尔曼滤波的模型第36-37页
        3.2.2 卡尔曼滤波的应用第37-38页
    3.3 扩展卡尔曼滤波算法第38-43页
        3.3.1 扩展卡尔曼滤波算法模型第38-39页
        3.3.2 EKF 算法向定位系统的移植第39-42页
        3.3.3 扩展卡尔曼滤波算法的局限性第42-43页
    3.4 本章小结第43-44页
第4章 仿真实验结果分析第44-51页
    4.1 机器人仿真实验设计第44-46页
    4.2 仿真实验结果分析第46-49页
    4.3 本章小结第49-51页
结论第51-52页
参考文献第52-57页
致谢第57页

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