(46+88+280+88+46)m双索面斜拉桥地震响应分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 桥梁震害分析 | 第10-12页 |
| 1.2.1 上部结构的震害 | 第10页 |
| 1.2.2 支座的震害 | 第10-11页 |
| 1.2.3 桥梁墩柱的震害 | 第11页 |
| 1.2.4 桥梁基础的震害 | 第11-12页 |
| 1.3 斜拉桥的发展概况及结构特点 | 第12-14页 |
| 1.3.1 斜拉桥的发展概况 | 第12-13页 |
| 1.3.2 斜拉桥的结构体系及特点 | 第13-14页 |
| 1.4 本论文研究的意义和主要内容 | 第14-16页 |
| 1.4.1 本论文的研究意义 | 第14页 |
| 1.4.2 本论文的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 桥梁地震反应分析方法 | 第16-24页 |
| 2.1 静力法 | 第16-17页 |
| 2.2 反应谱理论 | 第17-20页 |
| 2.2.1 反应谱的定义 | 第17-19页 |
| 2.2.2 反应谱的组合方法 | 第19-20页 |
| 2.3 动态时程分析方法 | 第20-23页 |
| 2.3.1 中心差分法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 直接积分法 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 斜拉桥动力特性和反应谱分析 | 第24-50页 |
| 3.1 斜拉桥模型的建立 | 第24-27页 |
| 3.1.1 桥面系的模拟 | 第24-26页 |
| 3.1.2 主塔的模拟 | 第26页 |
| 3.1.3 索的模拟 | 第26页 |
| 3.1.4 基础模拟 | 第26-27页 |
| 3.2 西南大桥概况 | 第27-30页 |
| 3.3 动力特性分析 | 第30-38页 |
| 3.4 本桥反应谱分析 | 第38-48页 |
| 3.4.1 地震荷载组合工况Ⅰ作用下的分析与结果 | 第40-43页 |
| 3.4.2 地震荷载组合工况Ⅱ作用下的分析与结果 | 第43-46页 |
| 3.4.3 地震荷载组合工况Ⅲ作用下的分析与结果 | 第46-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 西南大桥地震反应时程分析 | 第50-66页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 地震波的特性和选取原则 | 第50-51页 |
| 4.2.1 地震波的幅值 | 第51页 |
| 4.2.2 地震波的持续时间 | 第51页 |
| 4.3 西南大桥时程反应分析 | 第51-65页 |
| 4.3.1 顺桥向地震动输入 | 第54-57页 |
| 4.3.2 横桥向地震动输入 | 第57-60页 |
| 4.3.3 竖向地震动输入 | 第60-62页 |
| 4.3.4 二维地震动 | 第62-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 行波效应对西南大桥的影响 | 第66-72页 |
| 5.1 概述 | 第66页 |
| 5.2 考虑行波效应的桥梁结构动力方程 | 第66-68页 |
| 5.3 纵桥向输入地震波 | 第68-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 结论 | 第72-73页 |
| 6.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第77页 |
