基于感应磁阻尼原理的微重力着陆缓冲器研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·国外研究现状 | 第8-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·课题来源及研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·课题来源 | 第12-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 永磁体在金属管中下落时阻尼力分析 | 第15-30页 |
| ·有关感应磁阻尼原理的两个假设 | 第15-17页 |
| ·紫铜线圈模型 | 第15-16页 |
| ·紫铜环模型 | 第16-17页 |
| ·永磁体在金属管中竖直下落时的阻尼力研究 | 第17-21页 |
| ·感应磁阻尼基本原理 | 第17-18页 |
| ·永磁体在金属管中竖直下落的阻尼力理论研究 | 第18-21页 |
| ·感应磁阻尼理论分析的实验验证 | 第21-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第3章 缓冲装置的结构设计 | 第30-36页 |
| ·目标小行星的确定 | 第30-31页 |
| ·着陆方案的确定 | 第31页 |
| ·感应磁阻尼缓冲装置的设计 | 第31-35页 |
| ·支撑板 | 第33页 |
| ·连接件 | 第33-34页 |
| ·内腿和外腿 | 第34-35页 |
| ·着陆脚 | 第35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第4章 感应磁阻尼实验装置动力学仿真 | 第36-44页 |
| ·着陆器动力学仿真的实际要求 | 第36-37页 |
| ·仿真的目的 | 第36页 |
| ·仿真的内容 | 第36-37页 |
| ·机械系统动力学分析软件Adams | 第37-38页 |
| ·Adams 软件简介 | 第37-38页 |
| ·Adams/View 简介 | 第38页 |
| ·感应磁阻尼实验的Adams 仿真 | 第38-40页 |
| ·仿真模型的建立 | 第38-39页 |
| ·仿真结果分析 | 第39-40页 |
| ·微重力环境下缓冲装置Adams 动力学仿真 | 第40-43页 |
| ·缓冲装置的模型建立 | 第40-41页 |
| ·实验缓冲装置的动力学仿真 | 第41-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第5章 感应磁阻尼实验装置及缓冲试验 | 第44-54页 |
| ·微重力环境模拟方法的确定 | 第44-45页 |
| ·滑轮配重法的基本原理 | 第45页 |
| ·微重力实验装置的整体设计 | 第45-46页 |
| ·微重力加速度测量方法及原理 | 第46-48页 |
| ·装置下落过程中的加速度测量 | 第46-48页 |
| ·装置与地面接触后的加速度测量 | 第48页 |
| ·缓冲试验 | 第48-52页 |
| ·目标小行星微重力调试 | 第49页 |
| ·冲击加速度及缓冲加速度测量 | 第49-52页 |
| ·缓冲试验结果分析 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
