水下新型环形耐压结构理论与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·水下运载器概述 | 第10-11页 |
| ·工程背景及意义 | 第11页 |
| ·圆环形耐压结构 | 第11-12页 |
| ·圆环形结构理论与试验研究进展 | 第12-22页 |
| ·圆环壳强度问题研究概况 | 第13-17页 |
| ·圆环壳屈曲问题研究概况 | 第17-19页 |
| ·环型耐压结构试验研究概况 | 第19-21页 |
| ·加筋圆环壳的研究概况 | 第21-22页 |
| ·本文主要工作 | 第22-23页 |
| 第二章 加筋圆环壳强度与刚度特性研究 | 第23-39页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·加筋圆环壳结构描述 | 第23-26页 |
| ·加筋圆环壳结构参数 | 第23-25页 |
| ·坐标系的定义 | 第25页 |
| ·有限元计算模型描述 | 第25-26页 |
| ·加筋圆环壳刚度特性分析 | 第26-31页 |
| ·任意位置刚度特性 | 第26-28页 |
| ·结构参数对刚度特性影响 | 第28-31页 |
| ·加筋圆环壳强度特性分析 | 第31-36页 |
| ·任意位置强度特性 | 第31-32页 |
| ·结构参数对强度特性影响 | 第32-36页 |
| ·与圆柱壳结构特性对比分析 | 第36-38页 |
| ·刚度特性对比分析 | 第36-37页 |
| ·强度特性对比分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 加筋圆环壳稳定性研究 | 第39-59页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·数值仿真计算方法 | 第39-44页 |
| ·屈曲分析有限元理论 | 第40-42页 |
| ·屈曲分析有限元基本步骤 | 第42页 |
| ·数值仿真计算方法算例 | 第42-44页 |
| ·加筋圆环壳屈曲特征规律分析 | 第44-49页 |
| ·加筋圆环壳总体失稳 | 第45-47页 |
| ·加筋圆环壳壳板失稳 | 第47-49页 |
| ·加筋圆环壳稳定性计算公式的建立 | 第49-58页 |
| ·线弹性失稳压力计算式的建立 | 第50-54页 |
| ·非线性失稳压力计算式的建立 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 加筋圆环壳结构动力学特性研究 | 第59-72页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·声介质中水弹性力学频域分析方法 | 第59-61页 |
| ·计算模型描述 | 第61-63页 |
| ·计算模型结构参数 | 第61-62页 |
| ·计算模型极限强度计算 | 第62-63页 |
| ·振动特性计算分析 | 第63-66页 |
| ·声辐射特性计算分析 | 第66-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 加筋圆环壳加工工艺及模型试验研究 | 第72-96页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·试验模型设计 | 第72-74页 |
| ·模型试验 | 第74-86页 |
| ·试验目的与内容 | 第74-75页 |
| ·几何缺陷测量 | 第75-78页 |
| ·测点布置原则及方案 | 第78-84页 |
| ·测量系统 | 第84页 |
| ·加载程序 | 第84-86页 |
| ·试验结果及分析 | 第86-93页 |
| ·应变与应力试验结果及分析 | 第86-91页 |
| ·破坏试验结果 | 第91-93页 |
| ·加筋圆环壳加工工艺探讨 | 第93-95页 |
| ·弯管工艺概述 | 第93页 |
| ·中频弯管 | 第93-94页 |
| ·环壳加工工艺可行性方案探讨 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第六章 总结与展望 | 第96-98页 |
| ·研究总结 | 第96-97页 |
| ·研究展望 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-104页 |
