基于图像识别的汽车安全气囊装配误差检测系统研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·汽车安全气囊装配误差检测研究的背景 | 第6-7页 |
| ·汽车安全气囊装配误差检测国内外发展现状 | 第7-8页 |
| ·汽车安全气囊装配误差检测国外发展现状 | 第7页 |
| ·汽车安全气囊装配误差检测国内发展现状 | 第7-8页 |
| ·机器视觉检测技术概述 | 第8-9页 |
| ·本文主要研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 汽车安全气囊装配误差检测系统的结构 | 第10-19页 |
| ·检测系统的原理 | 第10-11页 |
| ·检测系统的硬件 | 第11-16页 |
| ·光源类型选择与照明系统 | 第12-13页 |
| ·CCD摄像机 | 第13-15页 |
| ·图像采集卡 | 第15-16页 |
| ·检测系统的软件简介 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 汽车安全气囊图像处理 | 第19-37页 |
| ·数字图像处理的原理 | 第19页 |
| ·汽车安全气囊图像的增强 | 第19-27页 |
| ·图像的平滑 | 第20-23页 |
| ·图像的锐化 | 第23-27页 |
| ·汽车安全气囊图像的分割 | 第27-36页 |
| ·阈值的图像分割 | 第27-28页 |
| ·数学形态学理论的图像分割 | 第28-29页 |
| ·边缘的图像分割 | 第29-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 汽车安全气囊图像描述与图像匹配 | 第37-47页 |
| ·图像描述 | 第37-44页 |
| ·区域特征的描述 | 第37-40页 |
| ·边界特征描述 | 第40-44页 |
| ·图像匹配 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 汽车安全气囊装配误差检测系统的实验研究 | 第47-56页 |
| ·系统的标定 | 第47-52页 |
| ·系统的实验 | 第52-55页 |
| ·实验过程 | 第52-55页 |
| ·实验结果及分析 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结束语 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第62-63页 |