基于图像处理的汽车安全气囊装配精度检测系统研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-9页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第6页 |
| ·视觉检测的研究现状和发展前景 | 第6-7页 |
| ·国内外机器视觉的研究现状 | 第6-7页 |
| ·机器视觉检测的前景 | 第7页 |
| ·课题的研究内容 | 第7-9页 |
| 第二章 检测系统的设计方案 | 第9-16页 |
| ·系统概述 | 第9-10页 |
| ·检测系统的主要组成部分 | 第10-14页 |
| ·光源及照明方式 | 第10-11页 |
| ·图像传感器 | 第11-13页 |
| ·图像采集卡及图像处理器 | 第13-14页 |
| ·检测系统机械部分 | 第14-16页 |
| 第三章 图像处理 | 第16-28页 |
| ·图像预处理 | 第17-24页 |
| ·图像灰度修正 | 第17-19页 |
| ·图像平滑 | 第19-22页 |
| ·图像二值化 | 第22-24页 |
| ·边缘检测 | 第24-28页 |
| ·Canny算子 | 第25-26页 |
| ·Sobel算子 | 第26-28页 |
| 第四章 相机标定 | 第28-32页 |
| ·镜头畸变 | 第28-29页 |
| ·摄像机的标定方法 | 第29-32页 |
| 第五章 图像匹配 | 第32-40页 |
| ·匹配在全自动测量中的应用 | 第32-33页 |
| ·特征提取 | 第33-36页 |
| ·常见的几种矩 | 第34-35页 |
| ·矩的性能比较 | 第35页 |
| ·边界矩 | 第35-36页 |
| ·模板匹配 | 第36-40页 |
| ·匹配原理 | 第36页 |
| ·粗精两级相关匹配 | 第36-37页 |
| ·实验与结论 | 第37-40页 |
| 第六章 结论 | 第40-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 作者简介 | 第44页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第44-45页 |