曲柄连杆机构三维瞬态动应力数值仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·课题来源及本文主要工作 | 第12-14页 |
| 2 有限元法的基本理论 | 第14-23页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·有限元基本思想及步骤 | 第14-17页 |
| ·三维有限元应力分析 | 第17-19页 |
| ·有限元三维动应力分析 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 曲柄连杆机构动力学分析 | 第23-41页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·曲柄连杆机构运动学分析 | 第23-29页 |
| ·曲柄连杆机构动力学分析 | 第29-37页 |
| ·发动机缸内压力测量 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 曲柄连杆机构单体三维应力分析 | 第41-61页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·活塞三维应力分析 | 第41-46页 |
| ·连杆三维应力分析 | 第46-54页 |
| ·曲轴三维应力分析 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 曲柄连杆机构三维瞬态动应力分析 | 第61-71页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·有限元模型 | 第61-65页 |
| ·计算结果及分析 | 第65-67页 |
| ·动力学与静静力学结果对比 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-72页 |
| ·总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
