HCCI发动机燃料着火特性研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-23页
·引言	第8页
·HCCI 发动机研究概况	第8-10页
·HCCI 燃烧模式的优缺点	第10-13页
·HCCI 发动机数值模拟研究进展	第13-18页
·EGR 中NO 对HCCI 着火过程的影响	第18-21页
·主要研究内容	第21-23页
2 着火点控制方法及计算平台与燃料燃烧反应的分析	第23-34页
·着火点的控制方法	第23-24页
·计算平台简介	第24-31页
·燃料燃烧反应简介	第31-33页
·本章小结	第33-34页
3 HCCI 着火控制研究	第34-53页
·概述	第34-36页
·压缩比对着火点的影响	第36-37页
·进气温度对着火点的影响	第37-38页
·进气压力对着火点的影响	第38-40页
·转速对着火点的影响	第40-41页
·燃空当量比对着火点的影响	第41-44页
·辛烷值对HCCI 燃烧过程的影响	第44-49页
·EGR 对着火点的影响	第49-52页
·本章小结	第52-53页
4 EGR 中NO 对HCCI 着火过程的影响	第53-56页
·研究概况	第53页
·研究方法和结果	第53-55页
·本章小结	第55-56页
5 全文总结与展望	第56-58页
·总结	第56页
·展望	第56-58页
致谢	第58-59页
参考文献	第59-65页
附录	第65-66页