高速船结构噪声传播及其阻尼被动控制的研究
| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| 1．1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1．2 结构噪声研究的动态与进展 | 第10-13页 |
| 1．2．1 理论基础 | 第10-11页 |
| 1．2．2 弹性波传播 | 第11-12页 |
| 1．2．3 结构振动功率流 | 第12-13页 |
| 1．2．4 船舶噪声阻尼控制 | 第13页 |
| 1．3 本文的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 阻尼基本物理特性 | 第15-23页 |
| 2．1 引言 | 第15页 |
| 2．2 阻尼基本性质 | 第15-18页 |
| 2．2．1 阻尼减振降噪原理 | 第15-16页 |
| 2．2．2 材料损失因子 | 第16页 |
| 2．2．3 阻尼材料的能量消耗与评估 | 第16-17页 |
| 2．2．4 阻尼材料的影响因素 | 第17-18页 |
| 2．3 结构表面阻尼处理分析 | 第18-21页 |
| 2．3．1 结构阻尼表面处理类型 | 第18-19页 |
| 2．3．2 表面阻尼处理分析 | 第19-21页 |
| 2．4 算例 | 第21-23页 |
| 第三章 船体结构中的波传播 | 第23-34页 |
| 3．1 引言 | 第23页 |
| 3．2 功率流的基本公式 | 第23-24页 |
| 3．3 板、梁振动功率流 | 第24-30页 |
| 3．3．1 梁扭转波功率流 | 第24-25页 |
| 3．3．2 点力激励下梁弯曲波功率流 | 第25-27页 |
| 3．3．3 弯矩激励下梁弯曲波功率流 | 第27-28页 |
| 3．3．4 外力激励下板中的弯曲振动功率流密度 | 第28-30页 |
| 3．4 加筋板结构振动功率流 | 第30-33页 |
| 3．4．1 波动控制方程 | 第30-32页 |
| 3．4．2 力激励下的输入和传播功率流 | 第32-33页 |
| 3．5 结果分析 | 第33-34页 |
| 第四章 周期梁结构振动功率流 | 第34-47页 |
| 4．1 引言 | 第34页 |
| 4．2 导纳函数和波传播常数 | 第34-39页 |
| 4．2．1 导纳函数位移表示法 | 第34-37页 |
| 4．2．2 传播常数导纳表示 | 第37-39页 |
| 4．3 无阻尼周期简支梁振动功率流 | 第39-45页 |
| 4．3．1 传播功率流 | 第39-41页 |
| 4．3．2 输入功率流 | 第41-45页 |
| 4．4 阻尼分析 | 第45-46页 |
| 4．5 结论 | 第46-47页 |
| 第五章 薄板波导中的振动功率流 | 第47-57页 |
| 5．1 引言 | 第47页 |
| 5．2 功率流表达式 | 第47-49页 |
| 5．3 有阻尼层的L形连接板中的功率流 | 第49-54页 |
| 5．3．1 振动方程及其解 | 第49-52页 |
| 5．3．2 常系数的确定及功率流表达式 | 第52-54页 |
| 5．4 阻尼层参数对振动功率流的影响 | 第54-57页 |
| 第六章 结构噪声阻尼控制实船试验 | 第57-66页 |
| 6．1 引言 | 第57页 |
| 6．2 试验的对象及内容 | 第57-58页 |
| 6．3 仪器及其工作原理 | 第58-60页 |
| 6．3．1 传感器 | 第58页 |
| 6．3．2 放大器 | 第58页 |
| 6．3．3 记录仪 | 第58-59页 |
| 6．3．4 分析仪 | 第59页 |
| 6．3．5 声级计 | 第59-60页 |
| 6．4 测量条件及测点的布置 | 第60页 |
| 6．4．1 测量条件 | 第60页 |
| 6．4．2 测点的布置 | 第60页 |
| 6．5 测试船的总体布置 | 第60-61页 |
| 6．6 测试船阻尼降噪控制 | 第61-62页 |
| 6．6．1 阻尼层基本参数 | 第61-62页 |
| 6．6．2 阻尼措施 | 第62页 |
| 6．7 测量结果与分析 | 第62-64页 |
| 6．7．1 振动测试结果 | 第62-63页 |
| 6．7．2 噪声测量结果 | 第63-64页 |
| 6．8 本章小结 | 第64-66页 |
| 第七章 全文总结及进一步工作的展望 | 第66-67页 |
| 7．1 全文总结 | 第66页 |
| 7．2 对未来工作的设想 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
