单轨车辆牵引计算与仿真
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第8-10页 |
| 第二章 牵引力 | 第10-27页 |
| ·单轨车辆的牵引原理 | 第10-19页 |
| ·牵引力的产生 | 第10-11页 |
| ·单轨车辆的牵引特性 | 第11-19页 |
| ·传动系的机械效率 | 第19页 |
| ·单轨车辆的附着牵引力 | 第19-24页 |
| ·单轨车辆的车轮半径 | 第19-20页 |
| ·单轨车辆行驶的附着条件 | 第20-23页 |
| ·附着系数与滑动率之间的关系 | 第23-24页 |
| ·单轨车辆的牵引力 | 第24-27页 |
| 第三章 单轨车辆的运行阻力 | 第27-49页 |
| ·基本阻力 | 第27-32页 |
| ·滚动阻力 | 第28-31页 |
| ·空气阻力 | 第31-32页 |
| ·基本阻力计算公式 | 第32页 |
| ·附加阻力 | 第32-46页 |
| ·坡道附加阻力 | 第33-34页 |
| ·曲线附加阻力 | 第34-43页 |
| ·隧道附加阻力 | 第43-44页 |
| ·加速附加阻力 | 第44-46页 |
| ·其它附加阻力 | 第46页 |
| ·起动阻力 | 第46-47页 |
| ·单轨车辆的运行总阻力 | 第47-49页 |
| 第四章 单轨车辆制动力 | 第49-65页 |
| ·空气盘形制动 | 第49-52页 |
| ·动力制动 | 第52-58页 |
| ·电阻制动 | 第53-55页 |
| ·再生制动 | 第55-58页 |
| ·反接制动 | 第58页 |
| ·电空混合制动 | 第58-60页 |
| ·制动距离及其计算 | 第60-65页 |
| ·空走距离的计算 | 第60-62页 |
| ·有效制动距离的计算 | 第62-65页 |
| 第五章 单轨车辆运动方程及时分解算 | 第65-71页 |
| ·合力曲线 | 第65-66页 |
| ·运动方程 | 第66-69页 |
| ·单轨车辆时分计算与运动曲线 | 第69-71页 |
| 第六章 仿真电算 | 第71-119页 |
| ·牵引策略研究 | 第71-74页 |
| ·电算模型研究 | 第74-114页 |
| ·牵引计算算法与模型概述 | 第74-75页 |
| ·牵引计算的单质点模型与仿真电算 | 第75-87页 |
| ·牵引计算的多质点模型与仿真电算 | 第87-114页 |
| ·能耗计算 | 第114-119页 |
| ·牵引运行耗电量 | 第115-117页 |
| ·自用电量 | 第117页 |
| ·运行总能耗 | 第117-119页 |
| 结论 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-125页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第125页 |
