| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·项目管理决策研究现状 | 第10-11页 |
| ·网络计划技术在工期-费用优化问题中研究及应用现状 | 第11页 |
| ·智能算法在项目管理领域应用现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 基于PERT及差分进化算法的项目管理优化 | 第15-29页 |
| ·项目管理的优化方法介绍 | 第15-17页 |
| ·网络计划技术 | 第17-23页 |
| ·网络计划技术的基本概念 | 第17页 |
| ·网络计划的构成 | 第17-18页 |
| ·网络计划时间参数 | 第18-19页 |
| ·网络图的构成 | 第19-20页 |
| ·网络计划技术的发展 | 第20-23页 |
| ·差分进化算法 | 第23-26页 |
| ·差分进化算法概述 | 第23-24页 |
| ·差分进化算法基本流程 | 第24-26页 |
| ·差分进化算法参数设置 | 第26页 |
| ·基于PERT网络及差分进化算法的工期-费用优化 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 机械制造项目工期-费用优化模型 | 第29-44页 |
| ·项目工期的估计 | 第29-30页 |
| ·项目费用的构成 | 第30-34页 |
| ·直接费用与项目工期的关系 | 第32-33页 |
| ·间接费用与项目工期的关系 | 第33-34页 |
| ·机械产品工期-费用优化模型的建立 | 第34-41页 |
| ·工期的时间参数计算模型 | 第34-36页 |
| ·关键路径保持不变时的工期-费用优化模型 | 第36-40页 |
| ·关键路径变化时的工期-费用优化模型 | 第40-41页 |
| ·基于1stopt的模型求解 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 港机产品制造项目工期-费用优化应用研究 | 第44-67页 |
| ·港机产品及其制造项目的特点 | 第44-45页 |
| ·关键路径保持不变时工期-费用优化模型的应用 | 第45-58页 |
| ·问题的提出 | 第45-47页 |
| ·网络图的绘制及参数计算 | 第47-53页 |
| ·模型的建立及求解 | 第53-58页 |
| ·允许关键路径变化时工期-费用优化模型的应用 | 第58-66页 |
| ·问题的提出 | 第58-60页 |
| ·网络图的绘制及参数计算 | 第60-62页 |
| ·模型的建立及求解 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·进一步研究的工作 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第73页 |