| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·文献综述 | 第11-18页 |
| ·区域物流业与区域经济关系的研究现状 | 第11-13页 |
| ·关于区域经济增长的研究现状 | 第13-14页 |
| ·港口物流业与区域经济关系的研究现状 | 第14-18页 |
| ·本文研究内容与框架 | 第18-20页 |
| 第2章 港口物流与腹地区域经济相互作用的理论基础 | 第20-31页 |
| ·港口物流的内涵及其形成过程 | 第20-24页 |
| ·港口物流的内涵 | 第20-23页 |
| ·港口物流的形成过程 | 第23-24页 |
| ·区域经济增长的内涵及其增长理论 | 第24-31页 |
| ·区域经济增长的内涵 | 第24-27页 |
| ·区域经济增长理论 | 第27-31页 |
| 第3章 港口物流与腹地区域经济的相互作用机制 | 第31-43页 |
| ·港口物流对腹地区域经济的作用机理 | 第31-35页 |
| ·港口物流对区域经济增长影响的分析框架 | 第31-32页 |
| ·基于经济基础理论的分析 | 第32-33页 |
| ·基于增长极理论与集聚经济的分析 | 第33-34页 |
| ·基于循环累积因果理论的分析 | 第34-35页 |
| ·腹地区域经济对港口物流的主要影响因素 | 第35-37页 |
| ·港口物流与腹地区域经济的协同发展 | 第37-43页 |
| ·物流系统动力学简介 | 第37-40页 |
| ·港口物流与腹地区域经济关联关系分析 | 第40-41页 |
| ·港口物流与腹地区域经济协同的因果关系 | 第41-43页 |
| 第4章 港口物流与区域经济相关性测度分析 | 第43-56页 |
| ·港口物流与区域经济相关性测度的内涵 | 第43-44页 |
| ·测度的内涵 | 第43页 |
| ·港口物流与区域经济相关性测度的内涵 | 第43-44页 |
| ·港口物流与区域经济相关性测度指标分析 | 第44-50页 |
| ·港口物流与区域经济相关性测度指标选取原则 | 第44-45页 |
| ·港口物流与腹地区域经济测度指标的选取 | 第45-50页 |
| ·关于港口物流与区域经济发展关系的数理方法比较 | 第50-52页 |
| ·回归分析法 | 第50-51页 |
| ·协整分析法 | 第51页 |
| ·面板数据(Panel Data)分析法 | 第51页 |
| ·数据包络分析法(DEA) | 第51-52页 |
| ·结构方程模型原理 | 第52-56页 |
| ·结构方程模型概念 | 第52页 |
| ·结构方程模型的变量及其结构 | 第52-54页 |
| ·结构方程模型分析的基本程序 | 第54-56页 |
| 第5章 港口物流与腹地区域经济相关性测度实证分析 | 第56-81页 |
| ·理论模型及研究假设 | 第56-61页 |
| ·港口物流与区域经济发展关系的结构方程理论模型 | 第56-57页 |
| ·研究假设 | 第57页 |
| ·潜变量指标选择 | 第57-60页 |
| ·样本选择 | 第60页 |
| ·数据来源 | 第60-61页 |
| ·数据分析 | 第61-81页 |
| ·样本数据的描述性统计分析 | 第61-63页 |
| ·样本数据检查 | 第63-65页 |
| ·结构方程模型拟合与研究假设验证 | 第65-77页 |
| ·整体结构方程模型的效度与信度分析 | 第77-78页 |
| ·整体结构方程模型的复核效化分析 | 第78-81页 |
| 第6章 港口物流与区域经济相关性测度研究结论与启示 | 第81-85页 |
| ·港口物流与区域经济关系模型的研究结论 | 第81-83页 |
| ·主要政策建议 | 第83-85页 |
| ·加快我国沿海港口物流基础设施建设 | 第83页 |
| ·加快我国港口物流服务业的发展 | 第83-84页 |
| ·加大沿海港口腹地区域的对外开放力度 | 第84-85页 |
| 第7章 总结与展望 | 第85-87页 |
| ·总结 | 第85页 |
| ·展望 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文与参加的科研项目 | 第93-94页 |
| 附录A | 第94-98页 |