船舶在波浪中的非线性横摇研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-18页 |
| ·立题动机 | 第8页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-18页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·国际国内研究现状 | 第10-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 第2章 基本理论介绍 | 第18-21页 |
| ·非线性动力学方法 | 第18-19页 |
| ·绪论 | 第18页 |
| ·定性分析方法 | 第18-19页 |
| ·近似解析方法 | 第19页 |
| ·多尺度法 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 波浪上横摇运动数学模型的建立 | 第21-28页 |
| ·国内外横摇运动数学模型介绍 | 第21-22页 |
| ·本文数学模型 | 第22-27页 |
| ·波浪中横摇运动方程 | 第22-26页 |
| ·水动力系数求解 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 方程的求解及数值模拟 | 第28-46页 |
| ·绪论 | 第28页 |
| ·方程推导 | 第28-42页 |
| ·程序实现 | 第42-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第5章 船模实验与WASIM预报 | 第46-59页 |
| ·横摇自由衰减实验 | 第46-49页 |
| ·规则波共振实验 | 第49-53页 |
| ·WASIM及理论数值预报 | 第53-57页 |
| ·结论 | 第57-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果 | 第65-66页 |
| 附录A:某船主尺度及基本船型特点 | 第66-67页 |
| 附录B:实验设备图例 | 第67-68页 |
| 附录C:某船复原力臂曲线 | 第68页 |
