| 内容摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 导论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 OFDI的影响因素 | 第11-12页 |
| 1.2.2 投资便利化对OFDI的影响机制 | 第12-13页 |
| 1.2.3 投资便利化的测度 | 第13-14页 |
| 1.2.4 文献评述 | 第14页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.4 创新与难点 | 第15-17页 |
| 1.4.1 本文的创新之处 | 第15页 |
| 1.4.2 本文的难点 | 第15-17页 |
| 第2章 投资便利化的理论机制 | 第17-21页 |
| 2.1 相关理论基础 | 第17-18页 |
| 2.1.1 对外直接投资的区位选择理论 | 第17-18页 |
| 2.1.2 交易成本理论 | 第18页 |
| 2.2 投资便利化各方面指数对OFDI影响的理论机制 | 第18-21页 |
| 2.2.1 制度环境对OFDI的影响 | 第18-19页 |
| 2.2.2 基础设施对OFDI的影响 | 第19页 |
| 2.2.3 营商环境对OFDI的影响 | 第19页 |
| 2.2.4 金融市场效率对OFDI的影响 | 第19页 |
| 2.2.5 信息科技水平对OFDI的影响 | 第19-20页 |
| 2.2.6 投资便利化对OFDI的影响机制 | 第20-21页 |
| 第3章 中国对“一带一路”沿线国家的投资概况 | 第21-27页 |
| 3.1 中国对沿线国家的投资发展状况 | 第21-22页 |
| 3.1.1 中国对沿线国家的投资现状分析 | 第21页 |
| 3.1.2 中国对沿线国家的投资趋势 | 第21-22页 |
| 3.2 中国对沿线国家投资的的区位分布 | 第22-27页 |
| 3.2.1 中国对沿线国家投资存量的的区位分布 | 第22-25页 |
| 3.2.2 中国对沿线国家投资产业的的区位分布 | 第25-27页 |
| 第4章 “一带一路”沿线国家的投资便利化水平的测算与差异分析 | 第27-39页 |
| 4.1 投资便利化指标体系的构建 | 第27-30页 |
| 4.1.1 投资便利化指标体系的构成 | 第27-29页 |
| 4.1.2 基于主成分分析法确定权重 | 第29-30页 |
| 4.2 “一带一路”沿线国家的投资便利化水平的测度和结果比较 | 第30-36页 |
| 4.2.1 沿线国家投资便利化水平的综合测度结果比较 | 第30-33页 |
| 4.2.2 沿线国家投资便利化水平各方面指数的测度结果比较 | 第33-35页 |
| 4.2.3 沿线区域的投资便利化水平的测度结果比较 | 第35-36页 |
| 4.3 “一带一路”沿线国家投资便利化水平差异的原因 | 第36-39页 |
| 4.3.1 沿线国家经济发展水平参差不齐 | 第36-37页 |
| 4.3.2 沿线国家的政治经济政策各不相同 | 第37页 |
| 4.3.3 沿线国家的基础设施质量高低不一 | 第37-39页 |
| 第5章 投资便利化影响中国OFDI的实证分析 | 第39-47页 |
| 5.1 模型设定与变量选取 | 第39-41页 |
| 5.1.1 模型设定 | 第39页 |
| 5.1.2 变量的说明 | 第39-41页 |
| 5.2 实证检验和结果分析 | 第41-47页 |
| 5.2.1 投资便利化的综合指标回归 | 第41-44页 |
| 5.2.2 投资便利化的分指标回归 | 第44-45页 |
| 5.2.3 投资便利化的分样本回归 | 第45-47页 |
| 第6章 结论与建议 | 第47-51页 |
| 6.1 研究结论 | 第47-48页 |
| 6.2 政策建议 | 第48-51页 |
| 6.2.1 加强东道国制度建设,完善我国风险防范机制 | 第48页 |
| 6.2.2 增强基础设施领域投资的多样性,充分发挥金融机构的作用 | 第48-49页 |
| 6.2.3 促使企业熟悉营商环境,帮助东道国改善营商环境 | 第49页 |
| 6.2.4 提高金融市场效率,加强信息科技应用 | 第49页 |
| 6.2.5 签订高标准BIT,深入推进FTA谈判 | 第49-51页 |
| 附录 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 后记 | 第56页 |
